2018款 1.6L?風(fēng)行SX6?手動(dòng)版?5座底盤(pán)好嗎?風(fēng)行SX6購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天為大家介紹的是風(fēng)行SX6（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　風(fēng)行SX6前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　風(fēng)行SX6車(chē)尾顯得十分干練，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾顯得頗具素凈的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　風(fēng)行SX6配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，來(lái)看一下后排，風(fēng)行SX6后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。風(fēng)行SX6的車(chē)頭造型比較素雅，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 1.6L?風(fēng)行SX6?手動(dòng)版?5座底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 1.6L 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qqcanada說(shuō)道：“動(dòng)力還算夠用，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)得比較多，堵車(chē)也是常有的事情，所以車(chē)速并不算太快，起步也不算太快，開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@lhp310說(shuō)道：“雖然是1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力十足，跑個(gè)一百多公里還是沒(méi)問(wèn)題的。平時(shí)起步和變道都很快，一點(diǎn)都不胖。”

網(wǎng)友@gxianliang說(shuō)道：“1.6起步很輕，馬力也很大”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）