宋PLUS新能源?2021款 5座底盤扎實(shí)嗎?宋PLUS新能源購(gòu)車手冊(cè)
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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注宋PLUS新能源(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
宋PLUS新能源車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。
宋PLUS新能源車尾給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
宋PLUS新能源內(nèi)飾造型十分青春,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率是179馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程51Km。
這款車匹配電子無級(jí)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,宋PLUS新能源的車頭造型很流暢,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。宋PLUS新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
宋PLUS新能源?2021款 5座底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 DM-i 51KM 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mihuanyaoshi說道:“這個(gè)車子提速還是很快的,就是做副駕駛?cè)菀讜炣嚒6疫@個(gè)車子還有自動(dòng)駕駛模式,開公司的時(shí)候還是挺好用的”
網(wǎng)友@sthwrth說道:“比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車日常行駛的動(dòng)力確實(shí)是特別的足。”
網(wǎng)友@allandalland說道:“整體的駕駛感受給我印象最深的就是它的起步速度,起步速度非常快,而且沒有給人帶來不適的體驗(yàn),別看整輛車的車身較長(zhǎng),但是它操控起來也是比較靈活的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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