自動版?奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾材料怎么樣?奔馳C級(進(jìn)口)購車手冊

　　隨著國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺的成熟，大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。過去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會買車的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識，就好像一款車好壞不能只看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。作為一款中型車，奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。此外，這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(進(jìn)口)儀表呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(進(jìn)口)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳C級的前臉看起來十分豪華，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。接下來看下配置，奔馳C級配備了前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、剎車輔助等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動版?奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 C 200 CGI旅行版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@pinganwzk說道：“滿意，自感比同級差 點(diǎn)，還能接受”

網(wǎng)友@ftdrthg說道：“座椅的舒適性我不太滿意，要調(diào)到一個(gè)讓我滿意的懸架坐姿很難，這一點(diǎn)是好是壞，但是我覺得在扎實(shí)度上不如競爭對手。”

網(wǎng)友@yibo1019說道：“避震調(diào)校的還是比較舒適的，過減速帶也還行不是那么顛，高速過彎的側(cè)傾也抑制的不錯(cuò)，應(yīng)該是車身相對普通C來說要低一點(diǎn) 的關(guān)系。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）