克魯茲1.6自動 頓挫

　　【太平洋汽車】克魯茲1.6自動掛擋頓挫的原因：1、變速箱內部離合器泄壓；2、變速箱油路發卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期沒換、變速箱濾網臟，過濾效果差使磨損細物進入閥體；3、變速箱油泄露；4、電磁閥損壞。

　　科魯茲自動變速箱頓挫的原因：

　　1、變速箱擋位程序設定問題；

　　2、變速箱內部臟污和雜質，內部臟污或雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節，從而造成頓挫；

　　3、變速箱散熱不良導致變速箱異常高溫，影響變速箱油的性能，如果溫度超過120°C，變速箱的橡膠密封材料會變硬，造成變速箱滲漏，從而影響油壓，造成頓挫。

　　首先要調整換擋轉速，其次可以縮短換擋時間，換擋時動作盡量快一點，這樣也能避免汽車換擋時出現頓挫感。另外在換擋的時候可以輕踩油門，這樣就不會發生高速空轉，從而避免換擋時出現頓挫感。

　　科魯茲自動擋換擋頓挫感越來越嚴重，很可能是變速箱故障造成的。內部的緩沖片，損壞造成的故障，需要換改進的緩沖片才能徹底解決問題。

　　損壞的緩沖片緩沖片損壞是科魯茲變速箱通病。主要是材質不好，容易出現緩沖片頓開的問題。

　　改進的緩沖片和損壞的緩沖片對比改進的緩沖片材質好，不容易出現損壞，斷開的問題。在變速箱故障維修中，精準判定故障原因是維修的關鍵，可以幫忙判定故障，降低維修費，這是一個科魯茲常見故障維修的貼，有不懂的可以問。

　　雪佛蘭科魯茲檢測出，變速箱控制模塊故障，一定要這樣維修這是變速箱電腦電腦故障也是這款變速箱的通病之一。維修電腦或是換改進的電腦就能徹底解決問題。

　　換擋頓挫會加速離合器的損壞，還會對變速箱齒輪造成損害、增加油耗，久而久之會對汽車造成一定的損害，因此在換擋的時候要盡量避免頓挫感的發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）