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作為一款底盤加高的奔馳C43和GLC43 AMG，這款車確實很驚艷。是奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策）車型，3.0T發動機。

坦白說，長期以來，很多人認為35.43和53都不是純粹的AMG車型，只有63或63S才能代表AMG，可以稱之為性能車型。其實并不是。奔馳這么做只是為了降低門檻，讓更多喜歡AMG但預算有限買不起63系的人夢想成真。

這款性能介于GLC300和GLC63 AMG之間的6缸中型轎跑SUV也是為這些客戶群體量身定制的。

要知道，BBA車型中，六缸中型SUV有六七十萬，除了奧迪的SQ5，寶馬X4（查成交價|參配|優惠政策）的M40I，只有保時捷的Macan（查成交價|參配|優惠政策）S。經過MacanS的一番匹配，接近80萬，比GLC43 AMG高出不少，所以看起來GLC43 coupe更值得優先考慮。畢竟誰不喜歡呢？

其車頭采用直瀑式進氣格柵，與北京奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）C瞬間區分開來。它的后底采用了四邊圓形排氣，車尾的小鴨尾設計也特別撩人，前置四驅，4MATIC全時四驅，標配空氣懸掛，支持懸掛高度軟硬調節。

不得不說GLC43也是GLC AMG的型號。

車頭采用LED大燈，車門凹面非常銳利，側面配備米其林輪胎，尺寸R20，前255/45，后285/40。

GLC43的長度不到4700MM，為4682MM，軸距為2873mm，至于這臺3.0T V6雙渦輪增壓發動機，搭載9AT變速箱后，最大功率390馬力，最大峰值扭矩520 Nm，百公里僅需4.9秒。油箱容積66L，百公里油耗10.3L左右一個排量3.0的車型，就是100。

在舒適模式下，這款產品和普通GLC300一樣，底盤很軟。只需按下運動排氣鍵(GLC43除外，只有116萬C63S有)，整車就會轉入狂暴模式，動力加速非常激進。在運動模式下，四個排氣管也會爆發出雷鳴般的聲音，內飾布局和普通GLC300一樣，只是用料更高級。駕駛員一側的紅色安全帶成了該車最獨特的東西。AMG平底方向盤可以控制方向盤兩側的按鍵來調節液晶儀表和中控屏幕。GLC雖然沒有采用奔馳的雙屏設計，但是這兩個獨立的屏幕和雙屏的屏幕其實是一樣的。

GLC43 AMG后排因為溜背造型不適合身高1.8米左右的人。中型車的尺寸讓后排空間中規中矩，不能說很大，但明顯比A45、CLA45等小鋼炮的后排要多余很多。行李箱是不透明的，但是垂直高度有限。

開著這輛車出去，其實還是有很多回頭的。裸車67.08萬，落地價格超過70萬。也注定了只有少數人會為這輛車買單。