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    2. 東風風行x5景逸怎么樣 東風風行景逸X5試駕評測

      2023-03-13 11:12:48 作者:蔡金盛
      第一眼,我就立刻被它的格柵吸引住了。如果能在很多車型上吸引消費者的眼球,那么其實就成功了一半。東風景逸X5查成交價|參配|優惠政策)就是這樣一款車。

      緊湊型SUV總是在燃著一場戰爭,從進口到合資再到自主品牌,誰都不想放過這塊肥肉。進口的和合資的就不用說了,現在自主品牌也滲透到了這個市場,尤其是這幾年有一種借東風異軍突起的感覺,尤其如此。面對同樣來自柳州的寶駿560查成交價|參配|優惠政策)的實力,東風風行景逸查成交價|參配|優惠政策)這次是有備而來。從2013年第一代東風風行景逸X5上市到第二代更新換代,已經過去了四年。我們驚喜地看到,相比之前的老款車型,景逸X5幾乎沒有了影子,可以說是脫胎換骨。它在設計上采用了“圓地方”的理念,動力總成采用了1.6L和2.0L兩款車型(截至記者發稿時,景逸X5已在上海車展推出1.5T車型)。這次借景逸X5云南西藏之行的機會,試駕了1.6L CVT。能帶來什么樣的新動作?

      前臉的設計還是挺吸引人的。其實這次活動試駕車型有兩款,一款是2.0L,一款是1.6L,我們分到的是這款1.6L CVT的景逸X5。這兩種型號很容易區分。2.0L的前格柵是水平的,略顯穩重保守。我們試駕的這款1.6L車型的進氣格柵是星羅棋布的設計,盡管有些似曾相識,但卻讓整車顯得年輕動感。后來我問了廠家,他們也說這種區分的設計是為了吸引更年輕的用戶,讓他們看起來更有檔次。前保險杠已重新調整。C型鋼琴烤漆包裹了里面的霧燈和蜂窩狀裝飾,大燈也和之前不一樣了。它們不僅使用了大量的矩形元素,還增加了LED日間行車燈的功能。新景逸X5的側面和尾部設計比較簡潔,各種折線的運用體現了整個車身的硬朗。兩側的排氣口還是裝飾性的,真正的排氣口隱藏在左側下方。最讓我驚喜的是全新的景逸X5輪胎居然裝的是德國馬牌,尺寸215/60 R17,真的很厚道。

      先說它的大小。景逸X5的車身尺寸為451518121725mm,軸距為2720mm,相比競爭對手寶駿560還是小了一點。不過別急,我們先來看看景逸X5的配置。

      內飾濃濃的德系風格走進全新景逸X5的內部空間,濃濃的德系風格,貫通式的出風口,懸浮在中控上方的屏幕,甚至連擋板的設計都覺得似曾相識。但拋開這些,內飾的做工和配色還是比較有質感的。不過,我想說說景逸X5的方向盤。它的三輻多功能方向盤是平底的。雖然是真皮包裹,但是我發現方向盤的造型是有棱角的!很難受。具體來說就是握方向盤的拇指和食指的關節老是刮傷,有一天開車下來手就疼。我以為是因為女生臉皮太薄。后來回來就特別留意同級別的其他車型,發現手里的方向盤光滑平整。看來景逸X5方向盤的棱角不是我的錯覺,做工還有待提高。

      桶型儀器建模中規中矩。

      懸浮顯示屏看起來相當上檔次。雖然看著眼熟,但是整個屏幕的觸感還是挺靈敏的。

      多功能方向盤很實用,不僅有藍牙,還有定速巡航功能。

      不過景逸X5的配置還是比較豐富的,無鑰匙啟動,自動啟停功能,后視鏡電動調節加熱功能,電動折疊只出現在尊享型。除此之外,各種USB接口、手機互聯、自動分區空調、倒車影像、車載導航、藍牙等等一應俱全,滿足了家庭的需求。不過1.6L車型沒有電子手剎,只有2.0L版本有。景逸X5的儲物空間不算太多,中控區的杯架有點小,很難放稍微大一點的杯子或者飲料進去。

      1.6L CVT的動力組合足夠日常使用。我們這次試駕的車輛是1.6L CVT的動力組合。CVT變速箱來自比利時邦奇,也是目前中國CVT變速箱的主要供應商。匹配三菱4A9系列的4A92發動機,最大功率90kW/6000rpm,最大扭矩151Nm/4000rpm。這樣的動力組合給我留下最多的印象就是平順,實際駕駛感受也是如此。行駛時發動機轉速基本維持在1600-2000轉,油門也很輕松,換擋平順,這也是CVT變速箱的一個優點,更適合城市道路行駛。只是起步階段踩油門會有明顯的頓挫感,沖的感覺比較強烈,讓人感覺不舒服。1.6L的發動機還是開不了這么1.5噸的車,尤其是我們在山路上坡準備超車的時候。我們需要深踩油門來提高速度,以滿足動力需求。如果你對駕駛運動的需求很高,建議你可以選擇2.0L的車型,或者新的1.5T也要動力不錯。

      握柄的設計比較方正。

      前座有點硬,開久了會有點累不舒服。

      后排座椅柔軟,腿部空間充足。

      還不得不提的是,另外一個不舒服的地方是駕駛位置的座椅,相對于后排座椅來說很硬,而且個人感覺人體工學設計不是很合理,開了一路感覺很累。全新景逸X5采用前麥弗遜式懸掛結構,后多連桿懸掛結構。懸架充分過濾了細分路面傳遞的振動。即使通過坑洼或減速欄時,也能有效濾除大部分震動。另外值得稱道的是,景逸X5的隔音效果非常好,來自路面的噪音和風噪都被完全屏蔽了。

      三菱4A9系列的4A92發動機是國產車常見的動力總成。

      全新景逸X5上市首月就進入萬車俱樂部,這與其寬敞的空間、豐富的配置以及低于競爭對手的價格不無關系。對于全新的景逸X5 1.6L CVT車型來說,更適合城市出行的消費者,也非常適合家用。可能你覺得它的力量有偏差。寶駿560 1.5T車型在加速上肯定比全新的景逸X5 1.6L車型要好,但是這種優勢不會持續太久,因為景逸X5 1.5T車型已經出現了。1.5T車型呢?期待我們未來的報道。

      全新景逸X5的外觀設計更加搶眼,也更加符合年輕人的審美。它的配置也比較豐富,1.6L CVT的動力組合略顯肉肉,但是城市通勤足夠了。

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