二十萬最強四驅suv 2022款歐藍德和奇駿價格對比

雖然三菱在國內車市所剩車型不多，但對于成千上萬的中國車友來說，三菱絕對是繞不過去的日系車企。在三菱的旗幟下，有幾款車型一直吸引著大家的目光。作為品牌的旗艦車型，歐藍德（查成交價|參配|優惠政策）就是其中之一。作為廣汽三菱的“頂梁柱”，全新一代歐藍德此前已經正式申報，在成都車展亮相并開始盲目訂購。近日，玩車哥從廣汽三菱得到消息，第四代歐藍德于9月30日開始預售，預售價17-23萬元。新車的外觀和內飾動力已經全部更新，下面就和小哥一起來看看吧！

與在售的歐藍德相比，新歐藍德在空間、內飾、尺寸、動力等方面都有了很大的變化。新一代歐藍德國產版的外觀設計與海外版基本一致，新車擁有類似“山貓”帕杰羅的外觀。新車前臉采用了全新的“動感之盾”家族式設計風格，看起來更加年輕時尚。大燈采用分體式布局，大嘴X型中網十分霸氣，遠近光燈組與前包圍融為一體。加上包圍下方的鍍鉻前唇護板，新車前臉看起來粗獷而精致。整體來看，新車車頭較高，棱角分明，有一些硬派越野車的味道。

來到側面，新車采用了時下流行的懸浮式車頂設計，但D柱為白色，在與車頂相連的位置設計了一條黑色的裝飾線，給人一種懸浮的感覺。新車采用兩段式腰線，上腰線從前翼子板貫穿至后尾燈。腰線采用了折線風格，不僅讓整車看起來更加修長，也帶來了更好的層次感。下腰線位于側裙上方，兩條腰線之間。

至于車尾，騎友感覺全新歐藍德車尾的變化也很成功，整體外觀更寬更穩。雖然采用了分體式尾燈組，但整體外觀更加修長，外部輪廓像一把鋒利的匕首一樣非常醒目，內部結構與造型結合得很好，使得尾燈更加精致。不過大尺寸的擾流板和高位剎車燈也沒有缺席，后圍很寬，下面還有金屬裝飾板，看起來很有層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1862/1745mm，軸距為2706 mm，定位為緊湊型SUV，在現款基礎上進行了升級，整體尺寸接近中型SUV。

內飾部分，新款也是大刀闊斧的改動，一進車就給人煥然一新的感覺。新車配備了9英寸全液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控面板。360全景影像和HUD抬頭顯示也沒有缺席，讓新車科技感十足，空調出風口為橫向，T型中控臺給人非常簡潔的感覺，物理按鍵也大大減少。桌子上使用了大量的橫線，可以有效拉長車內的橫向視覺寬度。全新的四幅式方向盤動作更加細膩。與老款相比，新車的“塑料感”消失得干干凈凈，淺色的桌子給人一種簡潔的感覺。還有全黑內飾可供選擇。車內空間方面，由于新車整體尺寸有所升級，車內空間會更加寬敞。座椅布局方面，新車依然采用5座和7座布局供消費者選擇。

動力方面，新車去掉了2.0L和2.4L動力，搭載新一代1.5T四缸發動機，匹配CVT變速箱和48V輕混系統。最大功率215Ps，最大扭矩280Nm。新車仍提供兩驅和四驅版本。

總結：第四代歐藍德在外觀、內飾、動力方面都有了大刀闊斧的改變。新車與日產New奇駿（查成交價|參配|優惠政策）同平臺打造，引入帕杰羅硬朗的設計手法。除了常規布局，新歐藍德還增加了七座結構供消費者選擇。曾經號稱20萬內最強四驅的硬派SUV，有點逐漸回歸家庭的味道。也許是因為越來越多的合資和自主品牌車型的沖擊，歐藍德的銷量往往比較低，更不用說新能源汽車的盛行了。你覺得新一代歐藍德能靠改變力挽狂瀾嗎？