摩托車換機油的正確操作 摩托車換完機油要注意什么

給摩托車換機油需要注意什么？對于任何一個摩托車車主來說，給車換機油應該是大家比較關注的一個操作和話題。

但其實這個看似簡單的過程也是有講究的。當然，如果你不想自己動手，可能會避免一些不必要的繁瑣事情，但是作為車主，有些事情是需要明白的。

尤其是我們自己要換摩托車機油的時候，一定要按照一些標準來操作，否則會適得其反，根本達不到保養車輛的目的，所以本期我們就來說說那些關于換摩托車機油的事情。

1.選擇機油，換機油前的第一步肯定是選擇合適的機油，但是為自己的愛車選擇機油也是一門學問。除了參考油品的描述和店員的介紹，還應該結合車輛的實際情況來購買。

畢竟同一輛摩托車不同狀態用的機油還是不一樣的。以磨合期為例。因為換油周期比較短，不需要規格太高的油，普通礦物其實也能滿足磨合期的潤滑需求。所以對于大多數摩托車來說，第一次更換潤滑油的時候，選擇大品牌的礦物潤滑油就足夠了。

當然礦物機油也分三個等級，這里會有一個機油的型號，這個型號主要和我們的環境溫度直接相關。一般來說，夏天選擇15W/40，冬天考慮10W/30。(前面數字越小，低溫流動性越好，后面數字越大，越適合高溫潤滑。)

二是潤滑油的等級，相當于機油的質量。常見的標準有API SF SG SJ SM SN等。其中S指的是機油，等級越高質量越好，SJ基本更好。

磨合期過后，可以選擇半合成或者全合成，當然也可以繼續使用礦物。它們之間的主要區別是換油周期。簡單來說，半合成是普通礦物的兩倍，而全合成可以達到半合成的兩倍甚至更多。

這里可以用1000km作為基礎數據，也就是說全合成潤滑油的更換周期可以達到3000km以上，會更適合使用頻率高的摩托車，對于經常跑長途的摩托車是一個不錯的選擇。

2.具體操作，選擇適合自己摩托車的潤滑油，那么接下來就是具體操作了。

首先，摩托車潤滑油更換會有一個最佳溫度，不能太低，也不能太高。一般情況下，預熱到正常水溫或者運轉一個半小時，感覺發動機不太熱最合適。

其次是清理加油口、放油口、機油濾清器內的灰塵、異物，保持清潔。但不要急著打開油口，而是先檢查潤滑油的油量是否符合標準值，對車輛做一個基本的判斷并保持打開。

再者就是打開油口，處理廢機油。在這個過程中，一定要觀察機油的外觀，判斷是否有乳化、變質現象，看是否有過多的鐵屑或雜物。一旦有了這樣的表現，就不僅僅是加滿機油那么簡單了。發動機應該是漏水了或者磨損過度了，還需要進一步調查。

最后，更換標準機械過濾器或清洗過濾網，清洗放油口，然后按規定值添加新潤滑油(油量見使用說明書)。這里值得注意的是，必須在機油濾芯中加入少量的潤滑油，以達到初級潤滑和過濾的作用，并且一定要將車輛調平，不能因為傾斜而誤判潤滑油量，及時擰緊油表，啟動車輛怠速運轉。

如果發動機有機油觀察窗，還應觀察發動機運轉時的油位表現。一般來說，這個時候只要不低于最低分數線就很正常。如果沒有觀察窗，也可以在停機2~3分鐘后，通過油表觀察當前油位，只要在上位之間即可