怎么判斷汽車?yán)琢? 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的十大癥狀

不知道會(huì)有多少卡友一提到“拉缸”這個(gè)詞就會(huì)顫抖，因?yàn)檫@意味著“大出血”的日子又要來了。從字面上看，拉缸是指氣缸壁、活塞和活塞環(huán)的異常粘滯和熔化痕跡，是氣缸故障的統(tǒng)稱。那么，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的癥狀有哪些呢？應(yīng)該怎么保養(yǎng)？

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸癥狀的四種表現(xiàn)

1.在一次例行保養(yǎng)中，只更換了第一個(gè)氣缸和第三個(gè)氣缸的活塞環(huán)。沒過幾天，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如保養(yǎng)前，還有油耗。

2.司機(jī)反映使用中不缺油不缺水，不負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸；但在途中發(fā)現(xiàn)汽車機(jī)油警示燈亮了，加了油。

3.修理部認(rèn)為修理中沒有鏜缸、活塞、活塞銷更換，只有活塞環(huán)更換。它不會(huì)影響氣缸和活塞之間的配合間隙。至于拉缸，最有可能的原因是活塞環(huán)的材質(zhì)。供應(yīng)活塞環(huán)的材料零件部認(rèn)為。活塞環(huán)從正品廠家購買，沒有質(zhì)量問題；

4.除了拉缸外，連桿和曲軸軸承沒有損壞。

四組活塞及缸套初步檢查：氣缸活塞頂部燒蝕嚴(yán)重，第一、二活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，活塞燒蝕后的金屬殘?jiān)ㄔ跉飧咨现裹c(diǎn)，缸壁有嚴(yán)重的藍(lán)色拉缸痕跡，其余氣缸活塞及缸套未見異常。

從以上跡象可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。

哪些因素容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸？

導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的因素很多，但發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻效率、機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量、供給系統(tǒng)的工作性能往往會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命的傷害。所以這里我們主要從發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高、潤滑系統(tǒng)工作不正常、燃油供給系統(tǒng)工作不正常三個(gè)方面來分析討論發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸現(xiàn)象。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，導(dǎo)致拉缸。

柴油機(jī)工作時(shí)，冷卻水的正常溫度應(yīng)保持在80~90。此時(shí)柴油機(jī)能產(chǎn)生最大功率，油耗最經(jīng)濟(jì)，零件不磨損。冷卻水溫度過高，柴油機(jī)金屬零件在長時(shí)間高溫作用下，強(qiáng)度、彈性、耐磨性下降；同時(shí)，高溫使零件膨脹變形，嚴(yán)重影響配合零件的正常間隙，甚至堵塞。

活塞過度膨脹，加上潤滑條件惡化，是活塞拉缸的根本原因。冷卻系統(tǒng)水溫高引起拉缸的主要原因有：(1)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水量不足；(2)水循環(huán)不良(恒溫器故障)；(3)空氣流量不足；(4)水質(zhì)差。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)工作不正常，導(dǎo)致拉缸。

柴油機(jī)工作時(shí)，潤滑系統(tǒng)使活塞、活塞環(huán)和缸套、活塞銷和銷座、各軸和軸承、正時(shí)齒輪等零件形成油膜，實(shí)現(xiàn)液體摩擦，達(dá)到降低摩擦阻力、清潔接觸面、散熱冷卻、密封防腐的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑方式一般有兩種：壓力潤滑和飛濺潤滑。一些對潤滑可靠性要求高的零件采用壓力潤滑，如曲軸軸承、連桿軸承等。其他需要潤滑不太可靠的零件，如活塞和氣缸，則采用飛濺潤滑。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)工作不好，加速部件表面得不到潤滑，使部件在高溫狀態(tài)下被燒壞，燒瓦抱軸，拉缸。因此，潤滑油對發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，稍有不慎就會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。潤滑系統(tǒng)不良引起拉缸的主要原因有：(1)油量不足；(2)油的變質(zhì)；(3)油的粘度低；(4)油溫高。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)

供油系統(tǒng)工作不良一般對曲軸軸承和連桿軸承沒有直接影響，因?yàn)樗鼈冞h(yuǎn)離熱源，靠機(jī)油冷卻。實(shí)踐證明，供油系統(tǒng)工作不良，只要有足夠的機(jī)油，不會(huì)造成燒瓦、燒軸，但會(huì)造成工作粗糙、冒黑煙、零件嚴(yán)重過熱，經(jīng)常會(huì)使活塞頂部熔化。

車輛日常保養(yǎng)小貼士

1.車輛保養(yǎng)時(shí)，要注意根據(jù)當(dāng)前的季節(jié)溫度，選擇粘度合適的機(jī)油。比如東北地區(qū)用戶夏天可以用15W-40機(jī)油，冬天要用10W-30機(jī)油。這種粘度機(jī)油具有良好的低溫流動(dòng)性，能使發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的潤滑條件。

2.日常駕駛中，安裝正規(guī)加油站的優(yōu)質(zhì)柴油，避免加注劣質(zhì)柴油。同時(shí)，定期更換柴油濾芯也是必要的。購買濾芯時(shí)，一定要購買正品濾芯，定期排水，讓發(fā)動(dòng)機(jī)“喝”到干凈的柴油。如果注射器不幸被夾住，需要去正規(guī)維修單位進(jìn)行專業(yè)維修。

3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是否正常，尤其是帶中冷器的車輛。檢查中冷器散熱器是否被雜物堵塞，降低中冷器的冷卻能力。如果堵塞嚴(yán)重，就要拆開清洗，恢復(fù)冷卻能力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸癥狀，你車?yán)镉袔讉€(gè)？希望各位卡友在看完這篇文章后，能夠?qū)ψ约旱能嚊r做出一個(gè)清晰的判斷，以便及時(shí)保養(yǎng)和更換，從而避免更嚴(yán)重的情況發(fā)生。