雷克薩斯10萬左右的車 預算10萬出頭國產雷克薩斯升級版

長安瑞誠CC這個名字大家可能不太熟悉，但是它的‘前世’型號呢長安瑞誠CC？不熟悉？所以雷克薩斯聽說過吧？正是因為前臉酷似雷克薩斯，伊瑞CC在2017年誕生時一度紅極一時。如果用網友最熟悉的例子來形容瑞誠CC和雷克薩斯的關系，就好比眾泰SR9（查成交價|參配|優惠政策）和保時捷Macan（查成交價|參配|優惠政策）。說到SR9，網友們可能不認識，但是全世界都知道。所以在一定程度上也可以調侃一下長安瑞誠CC是一款‘國產雷克薩斯’，這次要推出的瑞誠CC可以說是瑞誠CC的升級版。

長安瑞誠CC指導價為949-128900元，全國多個地區經銷商優惠1萬元左右。從其中型車的尺寸來看，價格在國內市場還是很有吸引力的。但也因為它的歷史太年輕，相對冷門，讓人不得不‘糾結’。那么這輛‘國產雷克薩斯’的升級版值得買嗎？以下分析。

(升級前瑞澄CC)

(雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）后)

外觀方面，我覺得是可以稱贊的，尤其是它的‘改裝’進氣口變得比‘上一款’銳成CC更不像雷克薩斯了，離‘山寨’更進了一步。4.8米的車身，2.77米的軸距，比雅閣（查成交價|參配|優惠政策）短了近0.1米，但也是‘準中型車’。雖然車尾還能看到雷克薩斯ES，但好在整體比較簡潔，沒有給人‘殺馬特’的風格。

三幅式方向盤，懸浮式中控面板，全液晶儀表(僅限高配)，和很多“買配置買屏幕”送車的國產自主車型一樣，長安夏普CC極力營造高科技的內飾氛圍。不過大面積的硬塑料覆蓋也能表達這只是一輛10萬的家用車。不過，離不開屏幕的消費者可以足夠放心。

長安銳界（查成交價|參配|優惠政策）CC和很多國產車型一樣，配置豐富，10.25寸中控面板(最低配8寸版本)支持GPS導航、車聯網、OTA、智能語音控制。中配以上(售價11.29萬元以上)，還配備了前排座椅加熱、導航路況顯示、頂配甚至車道偏離預警、道路交通標志識別等主動安全配置。這些都是日韓合資和標桿朗逸（查成交價|參配|優惠政策），同等價位體積更小，配備‘寒酸’。

得益于2770 mm的長軸距，長安銳界CC的空間在同價位中領先。再加上貼合性好的座椅，一般身材的乘客基本都能獲得比較舒適的坐姿。但是對于那些對后排中間的座位有長期需求的消費者或者小康家庭來說，凸起的后排中央地板就需要慎重考慮了。

動力方面，長安銳界CC搭載藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）系列1.5T渦輪增壓發動機。除最低匹配6速手動變速箱外，其他版本均匹配6速愛信自動變速箱。156馬力的最大功率，在今天很多功率過百匹的車面前并不那么亮眼，但驅動其自重不到1.5噸的車身卻綽綽有余。這也是它相比之前的銳界CC最大的一次升級。

雖然很多地方有缺陷，但總的來說，長安銳成CC也是一款非常‘硬’的自主品牌車型。它在努力追趕海外品牌的產品力，也在努力擺脫自己的山寨標簽。可能很多地方有點不合溫度，但是‘實惠’的價格也能帶來一些競爭力。從它的尺寸、配置等‘材料’來看，值得購買。另一方面，如果對核心產品力、機械品質、口碑要求很高，那就通過吧。另外，目前不確定的是它的可靠性。所以買？還是去隔壁看看派德日韓那些比較低級的純實用合資？找到自己的需求。