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    2. 高爾夫汽車gti報價 高爾夫gti小鋼炮的領軍車型

      2023-03-14 15:28:50 作者:蔡金盛
      歡迎來到今天的夢想成真系列。夢想小鋼槍高爾夫GTI

      要說中國鋼炮最早的鼻祖,一定是高爾夫GTI。

      戰斧輪轂,雙排氣,圓潤的大燈和尾部設計,在兼顧顏值的同時,性能還是很不錯的!

      2008年上市時,收獲了大量粉絲。

      即使在今天,你依然可以收獲一大批真愛粉絲。

      客戶是新手司機,準備買個訓練手。一開始他比較喜歡1.4T的高爾夫,后來偶然發現了這輛GTI。

      整車紅黑配色,加上標志性的戰斧輪轂,瞬間充滿了整車的戰斗氣息。

      雖然我也是高爾夫愛好者,但畢竟10歲了,無法掌握真實的車況。他找到我們幫他下單測試這款GTI。

      老規矩,先給大家簡單回答一下,介紹一下這款車的整體情況:

      2012款高爾夫GTI

      2012年8月工廠

      2012年10月上牌。

      表縣70173公里

      汽車價格7.6

      首先,我們來看看這款車的整體外觀:

      從前保險杠來看,格局有點開。這種情況下基本可以更換維修。

      如果前保險杠已經噴漆,出于檢測人員的職業習慣,我們先看看前艙蓋的情況,看看正面碰撞是否嚴重。

      像我一樣聰明。前蓋上有金屬片,但如果沒有更換,從金屬片值來看應該是小碰撞,不過現在下結論還為時過早。

      擋風玻璃的日期沒有問題,從日期和整個膠痕來看都沒有更換過。

      左側a柱有油漆痕跡,右側車門也有擦鈑金。

      不過對于有10年車齡的車來說很正常。

      我們繼續往下看。

      檢查車頂,數值也比原車漆高。多打印幾個漆膜儀數據。

      屋頂也刷過漆是真的。如果a柱和車頂都刷過漆,那么這輛高爾夫GTI的全車漆基本上是不跑的。

      不過應該說做全車漆不一定是意外。也許前車主是個強迫癥患者,想要全車漆光亮如新就會選擇做全車漆。

      這一次,杠精肯定要火了。片子不香嗎?

      不好意思,電影要想趕上金屬車漆的效果,現在某個聲音上的1XXX電影是達不到的。

      有興趣的可以留言,改天給你介紹一期特刊。

      好了,言歸正傳。我們繼續來看這輛高爾夫GTI。

      果然符合我的判斷。右邊的翼子板和右邊的車門也有很高的漆膜儀讀數,進一步證實了全車噴漆的事實。

      同時,在機艙檢查過程中,發現右前翼子板有拆卸痕跡。有很多種可能,但一般都是因為維修而拆卸,無關緊要。

      下一步是核心機艙檢查。

      還是熟悉第二代ea888發動機配方,但gti配備的是濕式雙離合變速箱,比1.4T干式雙離合變速箱省心多了。

      機蓋的固定螺絲沒有擰過,里面也沒有噴漆的痕跡。說明蓋子沒拆,可以初步調查事故發生的可能性,但不能下結論。我們繼續往下看。

      兩個大燈的燈腿都斷了,生產日期的標簽也不見了。一般來說,不小心拆卸或者碰撞大燈很容易導致腿部骨折。因為沒有標簽,所以看不到具體大燈的生產日期。這時候只能打開后蓋看生產日期,但是因為大燈后蓋可以單獨更換,所以這種方法并不準確嚴謹。

      左大燈的日期在出廠日期之前,應該是原廠。但是右大燈后蓋的日期明顯在出廠日期之后。那應該是后來換的。不過這輛GTI前面發生了碰撞,更換大燈的問題很正常。

      還有左前燈后面的那個

      左邊大燈后面的鐵片已經被用力擠壓過,很明顯大燈后面的線束也被輕微擠壓過。雖然這一塊是車身骨架,但是此時的擠壓痕跡不會對結構產生任何影響。和這車比起來,無傷大雅。從痕跡來看,雨刷水壺應該是換過的。

      水箱邊框雖然沒換,但是前面部分被擠壓開裂了,一般情況下不會影響使用。

      從上面看,縱梁沒有折疊和焊補的痕跡,沒有事故。雖然由于機械零件的遮擋,防撞梁的固定螺絲是看不見的,但可以判斷前縱梁的這些結構件沒有問題。

      從網上可以看到中冷器的固定螺絲已經拆下,前部有碰撞,判斷已經更換。

      電子風扇還是原廠,證明前面碰撞不嚴重。

      接下來,檢查發動機部分。

      發動機腳上沒有拆卸痕跡,發動機也沒有吊裝拆卸過。

      氣門蓋螺釘和進排氣支管無拆卸痕跡,排除了發動機拆卸維修的可能。

      接下來是對駕駛艙的檢查。

      打開車門,可以看到前車主在方向盤上縫了一個皮草套,整體抓地力大大提升。

      我們先找個座位查查泡泡車的嫌疑人。

      座椅沒有拆過,底部也沒有泥沙殘留。接觸地毯后非常潮濕,很有可能由于跳窗漏水導致水殘留在駕駛艙內。

      這車天窗漏水是個普遍問題,我需要進一步證明我的想法。

      所以我拆開了塑料牌匾。

      可以看到有一層薄薄的水滴,隔音棉摸不到。手一按,就能擠出水來。線束內部挺干凈的,應該不是浸水造成的,而是地毯被水淹了。

      拆開側蓋,有水痕留下的銹斑。

      而且保險絲盒位置還能看到殘留的水,天窗100%漏水,還沒修好!

      檢查安全帶可以看到標簽,日期吻合。

      沒有硬度和水痕,水也只到了地毯位置,進一步證實了這只是駕駛艙內天窗漏水造成的水痕。

      讀取變速箱里程,發現里程為101770KM,比標示里程多了3萬多公里。除非有意外,手表已經調好了。

      接下來我去貨架上看了看機箱,沒發現什么問題。變速箱沒有漏油或嚴重摩擦的痕跡。這里就不贅述了。

      課后總結:

      整車噴漆,天窗漏水,導致駕駛艙進水,車頭有小碰撞,但整體結構件沒有損壞,排除了事故。零錢狀況良好。然而,檢查出來的情況讓客戶猶豫再三。

      車商說檢查發現的問題都修好了,不管是天窗漏水還是洗車的水,我修一下就好了。如果不接受押金,可以退。時至今日,車行還是很開放的。

      客戶猶豫再三,決定拿下7.5w很劃算,就去簽了合同。

      這輛車測試了很久,無意中看到了我的心,想起了我最想要的夢想GTI。

      雖然我是一個閱車無數的督察,牛馬侖老只是萬千花叢中的過客,但真正印在我心里的是達斯維達的GTI。但已經過了心向往閃電般速度的年紀。

      當青春的血液開始冷卻,我就不再是少年。曾經有一段時間,青少年無法擁有。

      到了要結婚的年紀,我再一次選擇了在個人喜好和家庭面前妥協,最終選擇了家用買菜車。

      但是,只要你不熄滅心中高爾夫GTI的火焰,你遲早要有一個完整的,哪怕只是一會兒。

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