奔馳suv20萬左右的車型 新一代奔馳glb值不值買
對于奔馳GL(查成交價|參配|優惠政策)B汽車來說,這其實是很有爭議的。當初它誕生的時候定位是七座SUV,但是它的七座不像途昂(查成交價|參配|優惠政策),第三排只能坐一部分孩子,所以很多人也叫它“偽七座”。不僅如此,這款車還搭載了1.3T渦輪增壓發動機。雖然這款發動機的馬力數據還不錯,但是對于它當時近30萬的起步價來說,一個1.3T的豪華品牌真的有點尷尬。所以這款車自上市以來就被很多人投訴。很明顯,最初的銷量并沒有那么好,但是奔馳知道這樣不行,所以開始降低定位。這款車在定位明顯下調的前提下,銷量還是出現了一定的回升。畢竟20多萬買了一輛奔馳或者七座車,很尷尬,但是好景不長,這款車的銷量又出現了一個“瓶頸”。于是奔馳開始走下坡路,這款車的定位價格最高降了12600元。其中,GLB 180的動力價格由29.48萬元調整為29.09萬元,GLB 200 4MATIC的價格由34.41萬元調整為33.15萬元。
雖然下降的幅度不同,但也是一種生存策略。目前奔馳GL8最低售價接近20萬,還是很香的。雖然是1.3T發動機,但是是奔馳。奔馳作為百年車企,有著很強的品牌文化和品牌歷史,尤其是在國內市場,非常喜歡奔馳。我覺得奔馳比同級別的寶馬和奧迪都高。而且我們是以同型號同價位為基準的。入門級寶馬X1(查成交價|參配|優惠政策)搭載1.5T三缸發動機,奧迪Q3(查成交價|參配|優惠政策)搭載1.4TEA211發動機,與這款奔馳GLB差別不大。所以,當你打算在過去的20萬起步一個豪華品牌的時候,這款奔馳GLB目前的價格還是很親民的,實力也不遜于同級別的競爭對手。如果它還保留著接近30萬的低價定位價格,那肯定就難了。
現在我們從外觀上來看一下這款車。前臉由格柵上兩條亮色裝飾條裝飾,格柵中間是奔馳的大logo。不得不說奔馳的logo真的很大,比同級別的寶馬和奧迪大氣多了。格柵旁邊是大燈,用矩陣風格的演繹散發出一定的高級感。個人感覺這個前臉很大氣,很有面子。車身側面,這款車沒有花哨的線條,而是利用門板區域一定的凹度來裝飾整個車身,并結合柔順的腰線,達到更直觀的視覺效果,整體具有一定的商務氣息。到了尾部的設計,奔馳為了炫酷,和很多車企一樣,沒有搭配貫穿式尾燈。它采用了對稱式設計,尤其是雙排氣,給我們一種非常舒適的感覺。雖然不算高明,但大多數人都能接受。車身尺寸方面,這款車長寬高分別為4638/1834/1687mm,軸距為2829 mm。
走進車內,奔馳的專屬豪華感在內飾設計上還是很和諧的。第一眼就能被其通透的雙屏所吸引。雖然現在很多車企都在模仿奔馳的雙屏,但是奔馳作為最初的搭配還是很有代表性的。顯示屏下方有一個圓形的炮筒式出風口,結合一定的鍍鉻裝飾,非常明亮時尚。對于這個內飾,奔馳GLB真的不差,也高于同價位的大眾、豐田、寶馬、奧迪。這是毫無疑問的。配置方面,這款車有六氣囊,胎壓顯示,前后倒車雷達,定速巡航,分段天窗,無鑰匙啟動,但是沒有無鑰匙進入。另外還有車聯網,OTA升級,64色氛圍燈。不能說配置差,也算是中上水平。
動力方面,這款車搭載1.3T渦輪增壓發動機。這款發動機最大136馬力,163馬力。與之匹配的是7速雙離合變速箱和8速雙離合變速箱。百公里加速10秒,大功率發動機百公里加速9.4S,差別不大。這樣的動力水平,應該只能算夠用的水平,它的變速箱真的不怎么樣,因為奔馳很多車型都是9AT變速箱,所以不能說這車好,不管是七速濕式雙離合還是八速濕式雙離合,都只是一般水平。但是,綜合比較來看,同級別的BBA車型也是如此。寶馬的也是7速雙離合變速箱,奧迪的也是雙離合。所以入門級豪華SUV一般都在這樣的水平。只要價格到位,這些都好說。
總的來說,奔馳GLB是一款豪華品牌的SUV。這車雖然是1.3T,是“偽七座”,但它是奔馳,是七座車。奔馳的豪華氛圍是其他品牌無法比擬的,雖然第三排空間有限,但應急使用完全沒問題。所以奔馳GLB最重要的就是價格,性價比真的很低。拉出一輛30萬級別的車,動力更大,空間也比它大,但是如果它的最低價格接近20萬左右,我個人覺得這輛奔馳GLB還是很不錯的,因為這車畢竟是豪華品牌,比大眾,豐田,或者寶馬,奧迪都有面子。你說什么?
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼