啟悅車(chē)怎么樣值得買(mǎi)嗎 啟悅的真實(shí)油耗多少

長(zhǎng)安汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)四大集團(tuán)之一，擁有158年的歷史。長(zhǎng)安汽車(chē)始終打造世界級(jí)R&D實(shí)力，連續(xù)五年位居中國(guó)汽車(chē)行業(yè)第一。而合資車(chē)長(zhǎng)安就不是很順利，比如長(zhǎng)安鈴木，逐年邊緣化。鈴木近幾年一直疲軟，與長(zhǎng)安的合資公司在國(guó)內(nèi)已經(jīng)解體，所以凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的存在感更低。受眾不是很大，但還是有很多網(wǎng)友反復(fù)詢(xún)問(wèn)凱越的這款車(chē)型。凱越有什么獨(dú)特的魅力？

在眾多緊湊型家用車(chē)中，我知道很多人可能會(huì)忽略鈴木凱越。天語(yǔ)自多年前上市后，似乎就淡出了人們的視線(xiàn)。現(xiàn)在可以感覺(jué)到，我們會(huì)和凱越再次發(fā)力，回歸主流。因此，《七月》可以說(shuō)是鈴木真摯而真摯的作品。鈴木啟悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)感時(shí)尚的外觀(guān)和超高的性?xún)r(jià)比增加了其競(jìng)爭(zhēng)力。

電源性能

啟悅?cè)禈?biāo)配1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT手自一體變速箱。最大功率可達(dá)122馬力，峰值扭矩可達(dá)158Nm，動(dòng)力性能足夠強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，平均油耗5.2L，啟悅6AT手自一體變速箱來(lái)自日本愛(ài)信，動(dòng)力輸出更加主動(dòng)。再加上高配車(chē)型的撥片，不得不說(shuō)，鈴木啟悅在一些小細(xì)節(jié)上的努力真的出乎意料，大大提高了駕駛樂(lè)趣。快速、輕松、不拖延地開(kāi)始。油門(mén)調(diào)節(jié)很輕，但是足夠線(xiàn)性。動(dòng)力從家用車(chē)的角度來(lái)說(shuō)是足夠的。在市內(nèi)動(dòng)力順暢，但開(kāi)空調(diào)后微感動(dòng)力輸出不足。駕駛素質(zhì)比較一般，雖然單方面優(yōu)勢(shì)不多，但是綜合起來(lái)性能穩(wěn)定。

其次，看外觀(guān)。

鈴木凱越概念車(chē)的外觀(guān)源自其概念A(yù)LIVIO，其設(shè)計(jì)以“SportyNoble”為主題。凱越整體設(shè)計(jì)頗有層次感，沉穩(wěn)大氣。車(chē)頭又滿(mǎn)又重。前臉采用大嘴設(shè)計(jì)，使上半部分的鍍鉻格柵與下半部分的保險(xiǎn)杠連成一體，保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了裝飾燈，兩側(cè)霧燈上方設(shè)有進(jìn)氣口。讓七月帥氣時(shí)尚，又有幾分硬朗霸氣。大燈犀利睿智，全系標(biāo)配鹵素光源。整個(gè)前臉呈現(xiàn)立體的視覺(jué)體驗(yàn)。

啟悅側(cè)面線(xiàn)條流暢，腰線(xiàn)堅(jiān)挺，柔中有剛。外輪廓圓滑的風(fēng)格從車(chē)頭滑向車(chē)尾，不失活力與動(dòng)感。尾部的后保險(xiǎn)杠更加立體，微微翹起的上緣和凸出的下保險(xiǎn)杠整體層次感更強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感十足。尾燈由鍍鉻飾條連接，充滿(mǎn)了自己的獨(dú)特性。內(nèi)部燈組層層排列，上紅下白，精致而不繁瑣。輪轂與眾不同，視覺(jué)效果搶眼，尺寸16寸，略顯迷你。在我看來(lái)，整體算不上驚艷型，細(xì)節(jié)就是如何恰當(dāng)?shù)目创?p>內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，營(yíng)造舒適溫馨的家用車(chē)氛圍。功能區(qū)域分布清晰明確，符合家居定位。三幅式方向盤(pán)采用真皮包裹，鍍鉻條裝飾，增添了活力與動(dòng)感。左右兩側(cè)的多功能按鍵分布合理，足夠大，不易誤按。儀表盤(pán)還是比較滿(mǎn)意的。左右較大的儀表旁有兩個(gè)小儀表，儀表中間有行車(chē)電腦，增加了功能性和實(shí)用性。8寸中控屏幕較短，支持carlife功能。中控臺(tái)的材質(zhì)手感比較軟，加入了烤漆的木質(zhì)裝飾板，很有細(xì)節(jié)感。車(chē)內(nèi)氣味不明顯，但顛簸路面后偶爾會(huì)有異響。啟悅的內(nèi)飾很適合大多數(shù)人的口味。雖然沒(méi)有太多個(gè)性，但適合大部分消費(fèi)者的審美，簡(jiǎn)約之外也不乏精致。

在空間表現(xiàn)上，凱越可以輕松滿(mǎn)足大家的需求，非常寬敞。無(wú)論是后膝空間，還是后備箱，還是五個(gè)大男人，空間都足夠裝載。身高176cm，試駕者75 kg左右，后排可以獲得兩拳多的腿部空間和三指的頭部空間，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，確實(shí)是為家用車(chē)需求考慮的。座椅寬大厚實(shí)，輔料填充合理，符合人體工程學(xué)，支撐合適。后排中央平臺(tái)凸起很小，中間座椅舒適度高。這個(gè)空間在同級(jí)別中屬于中上水平，相比同級(jí)大哥卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有一定優(yōu)勢(shì)。

摘要

鈴木七月雖然沒(méi)有突出的一面，但是在平衡實(shí)力上取勝還是讓人放心的?！靶∏?、智能、輕便、經(jīng)濟(jì)、美觀(guān)”的理念在凱越的這款車(chē)型上得到了充分的體現(xiàn)。畢竟鈴木最擅長(zhǎng)建筑，質(zhì)量也很可靠?？_拉最著名的優(yōu)勢(shì)就是省油，鈴木凱越的動(dòng)力組合比卡羅拉更省油。按照現(xiàn)在的油價(jià)，每公里只需要3分錢(qián)左右。凱越在燃油經(jīng)濟(jì)性、耐用性、可靠性方面可以說(shuō)是比較好的一款車(chē)款。

綜合實(shí)力來(lái)說(shuō)，可圈可點(diǎn)，物有所值。