壓線被追尾誰(shuí)的責(zé)任 實(shí)線變道被后車追尾責(zé)任如何劃分

路況變化很快。如果在行駛過(guò)程中不遵守交通秩序，就會(huì)導(dǎo)致追尾等事故。車主小王開(kāi)車帶女朋友出去逛街時(shí)，在一個(gè)路口發(fā)生追尾事故。前車壓實(shí)線變道，交警卻認(rèn)定小王全責(zé)。這個(gè)結(jié)果讓小王很生氣。為什么要前車買單？

當(dāng)時(shí)路上車不多，小王在路上正常行駛。小王還在和女朋友商量。他很快就會(huì)去商場(chǎng)買東西。聊天中，前方一輛本田車突然并線變道。

對(duì)方的突然操作讓小王措手不及。為了避讓對(duì)方，小王趕緊打方向盤，打算變道到隔壁車道。誰(shuí)知旁邊的車道上有一輛車，小王直接撞上了旁邊的車。

事故發(fā)生后，小王非常生氣。他下車后問(wèn)本田車主，你在干嘛？不知道怎么提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈？而且這是實(shí)線，你的壓實(shí)線違規(guī)變道了，你要負(fù)全責(zé)。說(shuō)完，他拿出手機(jī)報(bào)警。

交警趕到現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)事故進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查。最后，交警認(rèn)定小王負(fù)事故主要責(zé)任。這個(gè)結(jié)果讓小王很難接受。他覺(jué)得交警的判斷結(jié)果是錯(cuò)誤的。明明是受害者為什么要負(fù)全責(zé)？

在大家的印象中，追尾一般是后車負(fù)責(zé)，但這個(gè)前提是建立在前車沒(méi)有違章的基礎(chǔ)上的。前車壓實(shí)線變道已經(jīng)違規(guī)，為什么要后車負(fù)責(zé)？

根據(jù)《道路出行安全法》的規(guī)定，同車道行駛的汽車后車應(yīng)與前車保持足夠的安全距離，采取緊急制動(dòng)措施。

如果因?yàn)楹筌嚊](méi)有與前車保持足夠的安全距離而造成追尾，后車應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任。前車虛線變道且無(wú)違法行為的，在變道前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。但后車突然與前車相撞，責(zé)任仍由后車承擔(dān)。

但是交通規(guī)則里有一條規(guī)定叫“速度讓行”，前車突然變道。如果不是突然變道，只是減速與前車相撞，責(zé)任由前車承擔(dān)。因?yàn)閷?duì)方確實(shí)違規(guī)了，而你只是在右車道行駛。

但是前面的車突然變道，你猛打方向盤換到其他車道，構(gòu)成壓線行駛。這個(gè)時(shí)候你也撞了其他車輛，責(zé)任方就成了你。

小王認(rèn)為自己采取的應(yīng)急措施是正確的，卻沒(méi)有想到自己因?yàn)闆](méi)有與前車保持安全距離，在緊急情況下應(yīng)急措施是錯(cuò)誤的，而成為了責(zé)任方。

無(wú)論是在城市道路上行駛，還是在高速上行駛，都會(huì)遇到前車突然變道的情況，如果反應(yīng)不及時(shí)很容易發(fā)生事故。前車突然變道，我們可以分兩種情況解決。

第一，當(dāng)我們的行駛速度不是太快的時(shí)候，如果前面的車突然變道，我們可以通過(guò)輕踩剎車來(lái)減緩速度，這樣既不會(huì)撞到前面的車，也不會(huì)因?yàn)榧眲x車而讓車上的乘客不舒服，從而保證了車上乘客的安全和自身的安全。

第二，如果你開(kāi)車速度特別快，剎車效果不是很大，就要靈活。遇到這種情況，可以通過(guò)點(diǎn)剎車來(lái)減緩車速，然后打開(kāi)車上的緊急雙閃燈，提醒后方車輛前方有事故，注意保持距離。如果下一車道沒(méi)有車輛，可以變道避讓前車。

摘要

現(xiàn)在路上的車越來(lái)越多，行車安全變得尤為重要。開(kāi)車上路時(shí)，你必須牢牢記住安全。跟車時(shí)注意保持安全距離。當(dāng)前面的車突然變道時(shí)，不要緊張慌亂，冷靜應(yīng)對(duì)。