濟南槐蔭區(qū) 英朗最多優(yōu)惠4.3萬 最新報價
【太平洋汽車網(wǎng) 槐蔭區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗(詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)槐蔭區(qū)別克經(jīng)銷商最新報價,英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.3萬元。
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英朗前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格,加上大尺寸的多邊形格柵,讓車頭設(shè)計走了雅致路線。
該車長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
英朗內(nèi)飾看起來頗具古典的感覺,中控臺采用了硬塑料材質(zhì),輔以銀色飾條,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
英朗配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@北京桴之科說道:“我的英朗外觀還是挺漂亮的,線條走的也很流暢,比較符合我個人的審美,大燈的造型也不錯,大家覺得呢?”
網(wǎng)友@uv100說道:“駕駛體驗嘛,其實有聽說過其他車主吐槽說它起步慢,在等紅綠燈的時候,無論是不是猛踩油門,前三五秒是沒有提速的感覺,然后慢慢提速到40的時候才感覺到油門的作用。還有就是會感覺它有點肉,特別是在爬坡的時候。但是我個人覺得的話,它起步還是挺輕松的啊,在市內(nèi)通勤開的話,它是完全足夠的。它的方向盤對于我來說會稍微有點重,不過方向盤的轉(zhuǎn)動還是挺靈敏的。還有的就是這款車的隔音方面我覺得還是可以再加強一下的,其他的話就還好,換擋也算比較平順的,底盤調(diào)教也ok,開起來還是算得心應(yīng)手的。”
網(wǎng)友@Anheilian說道:“顏值一直都是很多車子力爭的地方,英朗也不例外,我第一眼看到英朗的時候就喜歡上了,從英朗的正臉看是很舒服的設(shè)計,車子整體外觀協(xié)調(diào)感很美,側(cè)顏車身具備滿滿的運動感,搭配我選擇的顏色真的很贊。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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