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    2. 起亞智跑車質(zhì)量到底怎么樣 起亞智跑作為家用值得購(gòu)買嗎

      2023-03-15 12:34:41 作者:蔡金盛
      10-15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間是我們自主車企的必爭(zhēng)之地,我們會(huì)投入有實(shí)力的SUV玩家來(lái)獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。不管你最終買不買國(guó)產(chǎn)車,不可否認(rèn)的是,國(guó)產(chǎn)車的崛起給很多合資品牌帶來(lái)了壓力,所以只能用以價(jià)換量的方式來(lái)鞏固自己的地位。比如我們今天要說的主角,屬于合資品牌的國(guó)產(chǎn)價(jià)格,就是東風(fēng)大岳起亞-智跑查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。洪濤會(huì)公正客觀的講一下它的優(yōu)缺點(diǎn)。希望我的文章能給大家?guī)?lái)一些幫助。

      起亞智跑,價(jià)格區(qū)間為11.99萬(wàn)-14.89萬(wàn)元,原本在合資品牌陣營(yíng)中比較便宜。目前4S店內(nèi)有1000-18000元不等的優(yōu)惠(地區(qū)不同,優(yōu)惠力度不同),所以實(shí)際成交價(jià)格已經(jīng)和很多國(guó)產(chǎn)SUV持平,但畢竟是合資品牌,所以對(duì)消費(fèi)者來(lái)說還是很有吸引力的。

      外觀方面,起亞智跑是前幾年的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。從現(xiàn)在的角度來(lái)看也沒那么帥。還好,足夠吸引人。前進(jìn)氣格柵簡(jiǎn)潔精致,明亮的大燈更能滿足大眾消費(fèi)者的審美。黑色的包圍和下方的銀色護(hù)板都增加了運(yùn)動(dòng)感。

      起亞智跑的長(zhǎng)寬高分別為4460*1850*1695mm,軸距為2640mm。從數(shù)據(jù)上可以看出它的長(zhǎng)度一般,但是智跑的外形設(shè)計(jì)比較大,車身很簡(jiǎn)潔,打磨過的輪轂很有質(zhì)感,尾部的黑色包圍與銀色翼子板和車頭很好的統(tǒng)一,透明尾燈也比較有特色。已經(jīng)被熏黑了一點(diǎn),內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見。發(fā)光二極管

      來(lái)到智跑的前排,采用了T型的中控臺(tái)布局,并加入了金屬裝飾板,讓氣氛不沉悶。平底運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤尺寸適中,造型美觀。液晶儀表可以顯示豐富的車輛信息,在不同的駕駛模式下效果也不同。懸浮式中控面板提升了檔次,但是車廂里能摸到很多硬塑料,新車的味道也刺鼻。好在組裝技術(shù)還好,彌補(bǔ)了一些材料差。

      配置方面,智跑入門級(jí)車型配備了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助、陡坡緩降、塑料多功能方向盤、仿真皮座椅等。中級(jí)車型中,倒車影像,CarLife控制,多種駕駛模式,自動(dòng)泊車,可開啟全景天窗,無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),遙控啟動(dòng),真皮方向盤,7寸液晶儀表,8。

      高配車型還有前后頭部氣簾、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)、疲勞駕駛提示、前駐車?yán)走_(dá)、前排座椅加熱等。這些都是很實(shí)用的東西,但是大燈的遠(yuǎn)近光都是普通的鹵素光源,晚上照明效果一般。

      智跑的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。身高1.75米的乘客坐在后排,頭頂和腿頂都有充足的空間。座椅厚實(shí)寬大,坐墊比較長(zhǎng),保證了良好的乘坐舒適性。后備箱面積中規(guī)中矩,不過拉點(diǎn)日常行李也夠了。有點(diǎn)小遺憾,后排座椅放倒后無(wú)法形成放平狀態(tài)。

      動(dòng)力方面,智跑搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力160匹,匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。行駛時(shí)動(dòng)力輸出平順,油門和剎車腳感比較線性。百公里平均油耗7.5-8.5L左右,比較省油。還搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力140匹,起步時(shí)動(dòng)力略弱。中段加速好于2.0L,匹配的7速干式雙離合變速箱換擋速度快于6AT,但低速降油會(huì)有一些挫折。另外,干式雙離合變速箱在我們國(guó)家的口碑也比較一般。

      底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架,通常在市區(qū)低速巡航。車內(nèi)安靜,底盤的濾振性能尚可,駕駛感覺輕松,容易駕駛。但過減速帶時(shí),懸掛有些僵硬,車身有些彈跳,所以坐在后排的乘客會(huì)顛簸,底盤缺乏一定的扎實(shí)厚重感。走未鋪路面的路,輪胎噪音會(huì)很容易傳入車內(nèi)。

      總的來(lái)說,人無(wú)完人,車無(wú)止境。起亞智跑確實(shí)有不盡如人意的地方,但是如果你想要一款實(shí)惠的合資SUV,那么作為家用的代步工具是沒有問題的。我推薦2.0L版本。三部分穩(wěn)定可靠,后期更省心。但平心而論,我個(gè)人會(huì)選擇這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)SUV,無(wú)論配置、用料、空間、安全、駕駛體驗(yàn)。

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