減震器要換一對還是換一個 汽車減震器壞了必須換一對嗎

減震器是汽車使用過程中的易損件，其工作質(zhì)量的好壞會直接影響到汽車行駛的平順性和其他零部件的壽命，所以要時刻保持減震器處于良好的工作狀態(tài)。今天小編就和大家聊聊如何判斷汽車減震器有問題。

一般減震器損壞后有以下故障：1。減震器泄漏。普通減震器外表面干燥清潔。如果油滲出，減震器中的液壓油會從活塞桿的上部漏出。在這種情況下，減震器基本失效。

2.當(dāng)汽車經(jīng)過崎嶇不平的道路或減速帶時，車輪發(fā)出“砰”的一聲，表示車輪上的減震器失效或失效。

3.汽車轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)傾明顯增大，嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)側(cè)滑。這主要是因為減震器的阻尼力太小，不能有效地抑制彈簧的壓縮。

4.在崎嶇的道路上行駛一段時間后，我們用手感受減震器外殼的溫度。正常情況下，減震器外殼是暖的。如果減震器外殼是冷的，這意味著減震器已經(jīng)損壞。

5.當(dāng)汽車停下來的時候，當(dāng)我們按下車身的一個角，松開，車身就會在彈簧力的作用下反彈。如果反彈很快穩(wěn)定，減震器好；如果減震器停了幾次，說明減震器的減震效果稍差。

減震器壞了會有什么后果？減震器的主要作用是最大限度地緩沖汽車重心高度的移動，節(jié)約能源，減少風(fēng)阻，減少汽車重心變化對輪胎的沖擊。以上就是說，損壞的減震器如果不更換，會增加油耗，造成咬胎，還會造成車輛懸架嚴(yán)重變形。如果不想發(fā)生連鎖反應(yīng)，需要支付更多的維修費用，可以不更換損壞的減震器。

胎兒啃咬現(xiàn)象

更換一個減震器或一對減震器，關(guān)系到汽車的舒適性和安全性。一旦在高速上損壞，后果會很嚴(yán)重。如果速度太快，汽車會翻車，車軸會斷。這都是有可能的，也不是一面之詞。

如果減震器損壞，最好一起更換一對左右減震器，這對車的平衡很有必要。左右必須對稱。一旦左右兩側(cè)的車型不一樣，就容易導(dǎo)致行駛過程中汽車左右兩側(cè)的不平衡，影響行車安全。

減震器的作用從減震器的名字來看，似乎車輛的振動主要是被減震器吸收的，其實不然。車輛通過凹凸不平的路面時振動產(chǎn)生的能量主要被彈簧吸收，彈簧吸收振動后會反彈。這時候就用減震器來減緩彈簧引起的震動。

當(dāng)減震器失效時，由于減震器彈簧的彈跳能量，汽車在路面上不會彈跳，影響行駛穩(wěn)定性和舒適性。簡單來說，減震器的主要作用是抑制彈簧彈跳，快速消除車身彈跳。

我們通常所說的汽車振動和硬度是指阻尼力。這個力越大，減震器越硬。如果減震器太軟，沒有彈簧快速吸振，車身會在輪胎和地面之間上下跳動，附著力不好，但車的舒適性會更好。一般家用車都傾向于使用軟性減震器。如果太硬，會帶來太大的重量。阻力彈簧阻止了緩沖功能，但輪胎與地面的附著力更好，所以一些跑車或SUV的減震很硬。