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    2. 汽車引擎蓋發燙怎么回事 車輛引擎過熱如何處理

      2023-03-15 17:42:58 作者:蔡金盛
      如果你的汽車冷卻系統不能正常工作,高溫會損壞發動機。如果你注意到你的車開始過熱,在修理冷卻系統之前,采取以下步驟可以幫助你避免高溫對你的車造成損害。

      何時可以停車

      ?1靠邊停車。一旦注意到溫度計已經攀升到“H”范圍(代表“高溫”),立即靠邊停車,關閉發動機降溫。在炎熱的天氣里,要特別注意溫度計。

      如果你看到蒸汽從引擎蓋冒出來,立即停車。或許你也可以先注意一下溫度計,防止更嚴重的蒸汽溢出。

      2打開油煙機,加快熱量散失。不要讓蒸汽聚集在通風櫥里。找到發動機罩下的蓋鎖并將其打開。有些車的安全鎖靠近水箱蓋。如果蒸汽從水箱蓋溢出,解鎖時可能會有燙傷的危險。

      當發動機溫度很高時,不要打開散熱器蓋(散熱器上的蓋子)。這樣做可能會釋放蒸汽和冷卻氣流的混合物,導致嚴重燒傷。

      4檢查冷卻液儲罐,必要時加注冷卻液。新車有一個連接到散熱器頂部的冷卻劑容器。您可以檢查冷卻水水位。其中許多都有指示冷卻液合適水位的標記。低于標記,意味著發動機有過熱的危險。檢查冷卻液水位是否低于指示水位。

      向儲液罐中添加冷卻液(或水,如果沒有冷卻液),使其充滿。對于大多數汽車來說,即使天氣非常熱,也可以添加冷卻液。檢查用戶手冊以確認這一點,或者等到汽車冷卻下來后再打開它。

      如果你的汽車只有一個散熱器而沒有冷卻液儲液罐,你必須等汽車冷卻下來后再檢查冷卻液液位。

      5檢查冷卻系統有無泄漏。如果您的散熱器和氣缸蓋沒有問題,或者如果您打開冷卻液儲液罐并發現它已滿,您可能需要檢查冷卻系統。如果你對汽車很了解,可以檢查一下散熱器,發動機缸體的芯塞,或者氣缸墊附近的氣缸蓋,看看有沒有漏氣的地方。

      如果你不了解這輛車,你可以考慮把它開到最近的修理廠,讓機械師對冷卻系統進行壓力測試。對冷卻系統進行壓力測試相對容易,所以可以免費。

      決定是繼續開車還是尋求幫助。如果汽車的冷卻液液位很低,而你可以加滿,你可以繼續安全駕駛。如果您這樣做,請遵循以下指南,以最大限度地降低過熱的風險。

      如果冷卻液完全用完,不要繼續行駛。如果繼續開,可能很快就會對發動機造成嚴重的損害。

      如果你能得到幫助,你最好叫輛拖車。如果你得不到幫助,或者停下來很危險,那么不管你是否能解決問題,繼續開車。如果有,請參考以下說明。

      當不可能停止的時候

      1關掉空調。如果你的車里有空調,關掉它。空調會給發動機增加額外的負擔。

      使用加熱器散發發動機的熱量。可能很吵,但確實管用。把加熱器調到最大,把風調到最大。如果溫度很高,車內溫度也會迅速升高。這時候把通風口盡量對準窗戶,有助于降溫。

      為什么有用:你車內的加熱器利用發動機的熱量來加熱車內的空氣。將加熱器調到最大可以帶走發動機的大量熱量,使其更快冷卻下來。

      密切注意溫度計或指示燈。如有必要,靠邊停車并關閉發動機。注意,如果汽車過熱,會破壞發動機。

      關閉發動機(在某些情況下),并在發動機停止后立即點火。發動機關閉后,冷卻風扇和鼓風機將繼續冷卻冷卻液。只有當你遇到交通堵塞或在紅綠燈前停下來至少一分鐘的時候,才這樣做。注意前方車輛何時開始移動,在車輛移動前打開發動機。

      5保持穩定。以穩定的低速前進比在速度大幅波動的情況下停停走走要好。急加速再剎車,會增加發動機負擔,造成過熱。

      一般來說,堵車沒人會堵,因為大家都堵。不管怎樣,你肯定更擔心發動機過熱而不是卡住。

      試試這個方法,讓更多的空氣通過散熱器。如果你的車有皮帶驅動的冷卻風扇(通常在后輪驅動和四輪驅動的車上),將變速器設置在中檔或在堵車時停車,平穩地將發動機轉速提高到2000轉/分鐘。保持這個速度1分鐘左右。這樣會提高發動機的轉速,進而使水泵和冷卻風扇運轉得更快,吸入更多的空氣通過散熱器散熱。但如果你的車裝了電子風扇(主要是前輪驅動車型),以上方法就沒有作用了。

      等到高峰時間結束。如果你認為你的車停下來就會拋錨,那就靠邊停車。關閉發動機,等待交通恢復正常。一旦交通恢復正常,你最好開快點,這樣會讓更多的空氣進來幫助冷卻引擎。

      技巧

      如果冷卻液泄漏,你必須經常加滿。找一個可能有水源的地方停車,那里的人不會介意你用水。很多服務站都有。

      如果可能的話,向汽車的冷卻系統中加入適當比例的水/防凍劑混合物。只有在緊急情況下才用水。冷卻系統問題解決后,將冷卻液完全排干,然后加入適當比例的水/防凍液混合物。

      在一些極端的情況下,當你把鑰匙轉到“關”的位置,發動機會繼續運轉。這是因為發動機太熱了,不用電火花就能自己運轉。在這種情況下,拉下手剎并掛檔。這將停止發動機。

      盡快把車修好。雖然以上步驟在緊急情況下有效,但從長遠來看并不好。

      一般冷卻液加注口蓋使用8年就會報廢,維修意義不大。所以,如果你的車已經用了8年以上,最好在麻煩來之前更換機蓋。當冷卻液不足時,汽車的蓋子可能無法承受關閉發動機后的壓力(大多數要求15或16磅)。

      如果你的車超載,發動機過熱(比如在陡坡上開太遠,或者拖著重物),你最好靠邊,打開引擎蓋,等發動機冷卻下來。如果是皮帶驅動風扇,將變速器設置在中間范圍(或停止),然后稍微起動發動機(2500至3000轉/分)。這樣可以讓冷卻系統在空載的情況下更好的冷卻發動機,比關掉發動機更有效率(這樣會讓散熱更慢)。但是,如果冷卻液用完了,就需要馬上關掉發動機,打開發動機罩,讓熱量散掉。

      如果水泵皮帶丟失或者水泵出現故障,即使在寒冷的天氣行駛,發動機也會過熱,因為冷卻液會在發動機內沸騰,產生蒸汽,使發動機進一步過熱。

      如果沒有水泵帶或者風扇帶,可能就要用絲襪代替了。將襪子盡可能多的纏繞在滑輪上,然后綁在一起。這種裝置并不耐用,但足以開車數英里去修理店或加油站。不要讓發動機跑得太快,以減輕這個臨時裝置的負擔。這也可以用在交流發電機上,但是力越大,絲襪磨損越快。

      如果堵車,可以打開引擎蓋。將其與安全螺栓緊密連接,并打開一個小裂縫,以使其更好地通風(你可以在炎熱的天氣中看到大城市的警察和出租車司機這樣做)。注意高速或者顛簸,安全螺栓可能會打滑,導致引擎蓋重重砸在擋風玻璃上。

      如果您的汽車裝有電動冷卻風扇,您也可以在關閉發動機后使用風扇。當汽車過熱時,先關閉發動機,然后在不打開發動機的情況下啟動。在一些汽車中,當發動機關閉時,電子風扇可以一直運轉。

      警告

      給過熱的汽車加水時,不要用冷水。當冷水接觸到極熱的發動機時,會產生很大的熱應力,使發動機發生故障。一定要先把水加熱到室溫。

      為了避免嚴重燒傷,不要將散熱器蓋從過熱的發動機上移開。先讓它冷卻下來。

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