2022款 混動?寶馬5系新能源?5座配置怎么樣?寶馬5系新能源購車手冊
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隨著技術的不斷發展和進步,每個行業都在發生變化,之前比較沉悶的汽車行業更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中,這些技術和配置的出現,極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產品。作為一款中大型車,寶馬5系新能源(詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
寶馬5系新能源內飾整體較為穩重,看起來非常大氣。
寶馬5系新能源方向盤采用了真皮材質,看起來質感較為出眾。另外,這款車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。
寶馬5系新能源中控屏尺寸是12.3英寸,并配備了道路救援呼叫、CarPlay、藍牙/車載電話等七項配置。
這款車標配了GPS導航系統、自動駐車、上坡輔助等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
寶馬5系新能源配備雙天窗,雖然看上去沒有一整塊玻璃的觀感好,但整體面積也比普通天窗大一些,采光非常不錯,可以有效增加車內明亮度。
這款車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
總體來說這款的亮點還是不少的,寶馬5系新能源的頭燈配備了LED遠近光燈,看起來精致美觀。配置方面,寶馬5系新能源搭載了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、道路交通標識識別、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道保持輔助系統、被動行人保護等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2022款 混動?寶馬5系新能源?5座配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 535Le M運動套裝先鋒版針對內部配置的看法吧:網友@nihaaa說道:“升級到535后,座椅的皮質減配,沒有530的手感舒服,不過坐上去還是很舒服的。不過新車的味道還是很重,讓人很不舒服。”
網友@與好車的邂逅說道:“配置談不上很豐富,但行車必須有的配置,它基本都配齊了。只是沒有360度全景影像,主動剎車,自適應巡航等近兩年出來的新新配置。”
網友@tws說道:“舒適性方面還行,座椅乘坐舒適很好,就是少了個腰托調節,新車的異味還是比較大的,后面經常循環通風,空調區分人性化。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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