奔馳b級怎么樣值得買嗎 買奔馳b級都是什么心態

網上很多網友評論：最不喜歡買奔馳B級（查成交價|參配|優惠政策）奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）和寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）的，還不如為了一個logo不惜一切代價買一輛卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）。首先，這么多人有這樣的想法肯定是有原因的。奔馳B級奧迪A3等入門級豪華品牌在低端車上的動力系統和做工用料確實不如不同價位的合資品牌，這也拉低了這些豪華品牌的形象地位。廠家為了利潤，想出了這樣的入門級車型，有的甚至是國產專用車，專門賺國內消費者的錢。所以我們來看看奔馳B級表現如何。值得買嗎？

奔馳官方將B級定義為運動型旅行車。但是第一代B級(V245)看起來就是一個大慢頭，無論如何不能用“運動”二字來想象。如今新推出的第三代車型(W247)，奔馳的設計不再像以前那樣精致，而是大膽地走向更激進的設計。最顯眼的AMG款是閃鉆格，帶來強烈的科技感和奢華感；橫跨中網的鍍鉻裝飾和奔馳L0g非常搶眼。這種突出的“鯊魚鼻”設計至少可以贏得很多消費者的心。

發動機艙蓋上方還有幾個凸起的輪廓，像朋友的肉線一樣緊繃，力量感很強。三角形LED大燈是奔馳感性純粹家族設計風格的特征之一。加錢還可以升級為矩陣ultibeam LED大燈，帶輔助照明等功能。B級運動旅行車的概念可以理解為大掀背車。最直接的競爭對手是寶馬2系（查成交價|參配|優惠政策）Active Tourer（查成交價|參配|優惠政策），最多包括MINI CLUBMAN（查成交價|參配|優惠政策）。

看側面造型就能知道這是真的。在保持大兩廂實用設計的同時，更具動感的車身線條也讓新b級車變得靈動了許多，風阻系數降低至0.24cd(上一代為0.25cd)。車尾的設計與車頭相呼應，整體造型飽滿立體，比之前的車型更有能力。因為b級車車身較高，車尾看起來像SUV。

雖然采用了新的設計語言，但并不意味著用戶的學習成本被迫增加，老用戶適應新車只需要一段時間。車門飾板副駕駛座前裝飾板采用木紋設計，紋路清晰有形，遠看不假，摸起來不假，質感贊。

傳動系統，新一代B級采用了與奔馳A級（查成交價|參配|優惠政策）相同的7速雙離合變速箱，還采用了最新樣式的變速桿。油門調校沒有遵循常規套路，起步階段更加靈敏，激進指數比老款強很多。奔馳最新的1.3T四缸發動機統計上比老款的1.6T發動機高，所以動力是最不需要的。懸掛調校很辛苦，雖然不足以彈跳，但即使走在凹凸不平的柏油路上，也會覺得很顛簸。就像新a級一樣，新b級車會被后承重梁吊著，從硬件角度來看是縮水了，導致適應性降低。

結論：不難看出，這些入門級車型的外觀和內飾都比上一代車型有所提升，但買一輛20萬的1.3T兩廂旅行車用料和空間普遍不足。我覺得這個logo付出的代價還是比較大的。我建議，如果你預算有限，想買BBA，你應該慎重考慮。其他合資模式也是看你的具體需求好了，為了面子買單，以后還是要吃虧的。你覺得入門級的奢侈品牌值得買嗎？