山東金萬(wàn)通一汽大眾捷達(dá)?捷達(dá)VS5最多讓3000元?最新報(bào)價(jià)

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?山東金萬(wàn)通一汽大眾捷達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型Pro 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享型Pro 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型Pro 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享型Pro 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀型Pro 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型 8.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 手動(dòng)悅享型 9.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三十周年紀(jì)念版 手動(dòng)悅享型 9.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 9.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三十周年紀(jì)念版 自動(dòng)悅享型 10.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型 10.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型 11.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 8.48萬(wàn) - 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 手動(dòng)悅享版 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 自動(dòng)悅享版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS5車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身尺寸4418/1841/1616mm，軸距2630mm，車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　捷達(dá)VS5內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為干練，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　捷達(dá)VS5配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

捷達(dá)VS5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bowlbowl說(shuō)道：“VS5的方向盤手感很好，手感軟軟的，方向盤的尺寸也很合適，操控起來(lái)非常的精準(zhǔn)，速度也非常的快，這種智能的輔助系統(tǒng)真的是太好用了，捷達(dá)VS5在任何路況下都能輕松的駕馭。”

網(wǎng)友@qazedcsq12說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，并沒(méi)有什么特別之處，只是給人一種過(guò)于平庸的感覺(jué)，雖然操作上不會(huì)有什么影響，但是視覺(jué)效果卻不怎么樣。反正我覺(jué)得，如果能設(shè)計(jì)出一些讓人印象深刻的設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)的整體質(zhì)感更上一層樓。”

網(wǎng)友@robustman說(shuō)道：“方向盤很靈活，手感也很好，剎車也很靈敏，不像其他車那樣需要踩剎車，懸掛設(shè)計(jì)得很好，既保證了舒適性，又保證了行駛的靈活性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）