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      2023-03-20 08:31:58 作者:蔡金盛
      豐田GR又稱Gazoo Racing,代表豐田的高性能運動品牌,相當于寶馬M和奔馳AMG。據說去年豐田在中國巡展GR Yaris的時候,日系車的粉絲們瘋狂尖叫,感覺已經接近擁有人生第一輛GR了。不過國內首款面向年輕人的豐田GR也并不那么遙遠,因為一汽豐田已經推出了卡羅拉查成交價|參配|優惠政策)GR SPORT,相當于卡羅拉的GR運動套件版,售價僅為13.68萬元。

      真正的卡羅拉GR SPORT和普通卡羅拉還是有明顯區別的,可以說是一眼就能分辨出來。

      首先,一汽豐田重做了卡羅拉GR SPORT的前臉。雖然它只是“整容”了進氣格柵和下保險杠,但看起來確實更運動。

      卡羅拉GR SPORT的中央進氣格柵增加了黑色高光的V型裝飾條,而原來的設計是同色的,這讓新車有點凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)的感覺。

      更重要的是,較低的進氣格柵被更具運動感的蜂窩狀中網設計取代,更寬的梯形設計,兩側更鋒利的尖牙設計,有著運動車型應有的兇狠感。此外,性能車常見的垂直側進氣口也設計在兩側,但只是裝飾性的,沒有實際作用。

      其實仔細考察卡羅拉GR SPORT的前臉,基本上取代了原卡羅拉前臉的前保險杠設計,但整個新設計確實變化很大,尤其是大量亮黑色飾條的加入,讓卡羅拉煥發出青春的光彩。此外,側面進氣口等設計其實沿用了卡羅拉兩側原有的C型設計。

      與運動化的前臉相匹配的還有升級到16寸的啞光黑色輪轂,并配以熏黑后視鏡,這些都是年輕人喜愛的運動風格。車輛的側裙也是那個空氣動力學設計,但是在這款車里面主要是為了視覺效果。

      因為這款實拍車型有GR風格的車身貼,白色的車身也好看,所以強烈建議年輕買家買了這款車之后貼上這樣的GR風格的圖案。還有一個細節是窗框全黑,而普通版的上半部分是鍍鉻飾條。

      轉向車輛尾部,卡羅拉GR SPORT在尾部采用了熏黑尾燈,同時尾部的貫穿式飾條也采用了糙面和反亮面兩種風格,增加了車輛的細節。卡羅拉的尾部有專屬的黑紅相間的GR SPORT車標,提升了專屬感。此外,后保險杠也進行了重做,更加運動。

      進入車內,卡羅拉GR SPORT最顯著的變化之一就是采用了深紅色和黑色的雙座配色,整個設計更加包裹運動車型,頭枕上有GR logo。這種雙拼配色讓原本沉悶的黑色內飾變得有些不同,雖然色調還是很深。

      同時,卡羅拉GR SPORT的前IP平臺采用了比卡羅拉銳界查成交價|參配|優惠政策)更好的材質,頂面也采用了軟塑料,立面的縫線為與座椅同色的深紅色縫線。

      細節方面,這款運動版車型還增加了真皮方向盤和更多的換擋撥片來操作模擬10速的CVT變速箱,啟動按鈕也是GR樣式,很獨特。

      其他配置層面上,卡羅拉GR SPORT和普通版沒有太大區別,主要是之前頂配版的自動空調改成了手動空調,而且不能通過語音系統控制。

      空間方面,卡羅拉GR SPORT后排還是有兩拳左右的膝部空間,但是后排座椅也沒有中央扶手,所以后排中間的乘坐舒適性還不錯,但是便利性就沒那么好了。

      可惜的是,卡羅拉GR SPORT畢竟只是增加了外觀套件的版本,動力總成依然是1.5L三缸發動機和CVT的組合。這臺1.5L發動機的最大功率和扭矩分別為89kW和148nm,只能算夠用,和1.5L朗逸查成交價|參配|優惠政策)差不多,但顯然配不上GR的名頭,如果一汽豐田能進口2.0L版本,可能對這臺卡羅拉GR SPORT來說更名副其實。

      不過據說一汽豐田也對這款車的懸掛做了運動化的調整,會稍微緩解貼GR logo的壓力。

      總結:

      總的來說,卡羅拉推出GR運動版更像是一汽豐田為拉攏年輕消費者所做的一次嘗試,為之前相對中庸的卡羅拉注入了更加運動、年輕的氣質。其實按照豐田的一貫做法,既然叫GR SPORT,這款車就需要向合資車企收取額外的費用,所以這個費用也讓卡羅拉GR SPORT比之前的頂配精英關懷版貴了4000元。這就相當于年輕人不用改變外貌,再升級一套輪子,還不錯。

      所以,作為一個年輕人,你愿意把你的第一部GR帶回家嗎?

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