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    2. 2022款 1.5TD PHEV Plus?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力怎么樣?領(lǐng)克01新能源購車手冊(cè)

      2023-10-10 18:30:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
      2022款?混動(dòng)?領(lǐng)克01新能源自動(dòng)版購車手冊(cè)
      外觀 2022款?領(lǐng)克01新能源外觀如何 獲取底價(jià)
      內(nèi)飾 2022款?領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
      動(dòng)力底盤 2022款?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
      內(nèi)部配置 2022款?領(lǐng)克01新能源配置情況 獲取底價(jià)
      空間 2022款?領(lǐng)克01新能源空間大小 獲取底價(jià)
      細(xì)節(jié) 2022款?領(lǐng)克01新能源細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
      參配數(shù)據(jù) 2022款?領(lǐng)克01新能源排量多少 獲取底價(jià)
      外部配置 2022款?領(lǐng)克01新能源配置高嗎 獲取底價(jià)
      購車優(yōu)惠 2022款?領(lǐng)克01新能源最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

        在國內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)19.97萬元的車型,領(lǐng)克01新能源詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

        領(lǐng)克01新能源車頭設(shè)計(jì)顯得十分流暢優(yōu)雅,多邊形格柵飾以黑色飾物,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

        領(lǐng)克01新能源車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合動(dòng)感的尾燈,運(yùn)動(dòng)感十足。

        領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。另外,這款車酷炫的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

        領(lǐng)克01新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程81km。

        這款車匹配7擋雙離合變速箱。

        該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

        不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,此外,領(lǐng)克01新能源配備了溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、前排多層隔音玻璃、全速域自適應(yīng)巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)等配置。領(lǐng)克01新能源的前臉造型十分流暢,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

      2022款 1.5TD PHEV Plus?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 1.5TD PHEV Plus針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yashi5125說道:“整體操控感覺還不錯(cuò),底盤很好,操控也很好,方向盤也很不錯(cuò),我很喜歡。可以輕松地踩油門和剎車”

      網(wǎng)友@hnair_sn說道:“雖然續(xù)航能力不怎么樣,但是動(dòng)力反饋還是很不錯(cuò)的,262匹馬力,比一般的家用轎車要好很多,比很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng)!雖然模式不一樣,但我覺得動(dòng)力反應(yīng)很快,起步不是很肥,加速也很輕松。”

      網(wǎng)友@so_desperado說道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,油電切換無頓挫。唯一的問題是,電車的油門反應(yīng)太快了,很容易讓人暈車。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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