名爵6?2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版動(dòng)力強(qiáng)嗎?名爵6購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款名爵6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　名爵6車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔，但總體來看還是很耐看的。

　　名爵6內(nèi)飾看起來非常文雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　名爵6配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，名爵6的內(nèi)飾比較素雅，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。配置方面，名爵6標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

名爵6?2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 三廂 1.8L 手動(dòng)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jackino111說道：“它的動(dòng)力有一點(diǎn)我不是很滿意，就是在低速狀態(tài)下平順性不是很好。基本上每次減速慢行的時(shí)候都會(huì)有點(diǎn)頓挫感。但是總會(huì)有那種堵車的狀況吧，這種情況也是常發(fā)生的。但是好在堵車也不會(huì)堵很久，而且平常開車也不會(huì)這么慢。雖然動(dòng)力有點(diǎn)不太行，但是它的操控真的有點(diǎn)絕呀，感覺這一點(diǎn)真的挺值的了。操控起來不能說毫不費(fèi)力吧，但是可以說是很輕松滴。”

網(wǎng)友@jloves818說道：“操控性很好，動(dòng)力十足，油門和剎車的響應(yīng)速度快，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，跑高速車身也很穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況，平時(shí)在縣城道路超車的時(shí)候也很輕松，操控起來很流暢，但是車子的隔音效果一般，經(jīng)常會(huì)聽到胎噪聲，車速快了還能聽到風(fēng)噪聲，給人的乘車感一般，容易影響人的心情。”

網(wǎng)友@56yujhgfds說道：“作為一名新手，我對(duì)動(dòng)力也不敢要求太強(qiáng)了，畢竟自己平時(shí)開車都挺慢的。動(dòng)力對(duì)我來說都是夠用就可以了，太強(qiáng)的我也基本上用不到。目前這個(gè)動(dòng)力我就覺得不錯(cuò)，超車或者提速的時(shí)候都沒有問題，很輕松的就可以達(dá)到自己想要的速度，又快又穩(wěn)不吃力，日常上下班跑跑市區(qū)還是夠用的。雖然是新手，但我還是很輕松的就適應(yīng)了這款車的操控，不管是方向盤還是油門、剎車，在操控方面都沒有壓力，由此也能看出它的操控性能是不錯(cuò)的，對(duì)新手比較友好，說實(shí)話，開車體驗(yàn)其實(shí)還是蠻重要的，好的操控也能帶來好的駕車感受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）