2021款 2.0T?奔馳E級?自動版?5座油耗高嗎?奔馳E級購車手冊

　　對于龐大的國內汽車市場而言，不乏品質出色的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，這時候就需要我們仔細對比一下不同車型的參數以及數據，這樣能最直觀地展現出各個車型的優勢以及競爭力，避免盲目購車。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　該車尺寸5078/1860/1490mm，軸距3079mm。車側顯得頗具狹長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　該車前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19，采用了精致的輪圈設計。

　　奔馳E級內飾給人一種十分大方的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。此外，這款車配備后排獨立空調、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后排控制多媒體等配置。

　　奔馳E級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的頭燈遠近光燈均為LED光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。奔馳E級的車側給人一種非常修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 2.0T?奔馳E級?自動版?5座油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 350 L 運動型 4MATIC針對參配數據的看法吧：網友@5203263wei說道：“市區14至16，郊區10至6，高速最低6，啟停感覺省油少，開關多了還會抖。目前四千五百公里，應該是三千六百的油，不到一塊，問題不大。”

網友@denniswz說道：“至于奔馳，那就更不用說了。都已經五十三了，還需要什么性價比？”

網友@lc19810807說道：“60以內，性價比還算中上，奔馳在 BBA里一直都是最貴的，性價比并不高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）