15萬左右混動轎車推薦 三款15萬級大牌混動轎車
東風日產軒逸(查成交價|參配|優惠政策)電驅版e-POWER
價格:13.89萬-17.49萬元
東風日產作為目前中國車市的銷量之王,在緊湊型車市場有著極高的認知度和產品口碑。在2021年廣州車展上,為了擴充軒逸的產品線,正式推出了軒逸 e-POWER的電驅版。
作為軒逸的混動車型,軒逸的設計、配置、優勢,電驅版軒逸 e-POWER都有。唯一不同的是,它配備了一套名為e-POWER的混合動力系統。
與本田i-MMD和豐田THS混合動力系統相比,日產e-POWER混合動力系統采用了另一種技術方案。這個混合動力系統由一個發動機馬達的鋰電池組組成。其中1.2L自然發動機最大功率輸出為72馬力,但不參與驅動車輛。這臺發動機只用來給鋰電池組充電,所以混合動力系統中的電機負責驅動車輛,可以提供100kW的最大功率輸出和300 Nm的峰值扭矩。
在e-POWER混動系統的驅動下,東風日產軒逸電驅版e-POWER百公里綜合油耗僅為3.9L(NEDC標準)。在高油價下,這樣的油耗表現相信大部分消費者都能接受。
駕駛體驗方面,由于車輛由電機驅動,東風日產軒逸電驅版e-POWER也像純電動車一樣行駛,安靜平穩。另外,因為補充能量的方式是加油,所以這款車對于充電和里程沒有焦慮。
點評:如果你沒有固定車位,購車預算在15萬左右,那么選擇軒逸電驅版e-POWER日常代步家用,確實比較經濟。
東風本田享有銳混域。
價格:13.99萬-16.99萬元
作為最早開拓混動車市場的品牌,本田在混動車上的技術積累和優勢堪比豐田。所以買本田的混動車型可以像買燃油車一樣放心。
在15萬元緊湊型市場,東風本田享有銳混域,堪稱大而足的產品。它的外形設計看起來像小型的東風本田石英學校,非常時尚和動態。車身三圍達到4772/1804/1509mm,軸距2730mm,后排空間充裕。
動力性能方面,東風本田尊享搭載本田第三代i-MMD混動技術的銳界(查成交價|參配|優惠政策)混動。其動力系統由E-CVT變速器和1.5L自然吸氣發動機電機鋰電池組組成。這套系統不僅可以提供113kW的綜合最大功率,而且百公里綜合油耗性能為4.71L/4.79L(WLTC標準)??芍^動力和節油性能兼備。
在主動安全方面,東風本田的頂配和副頂配兩款車型還配備了本田S(查成交價|參配|優惠政策)ENSING安全超感系統,可提供:主動制動、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標志識別、全速自適應巡航等功能。此外,車側還有三款具備倒車影像和盲點影像功能的車型,可以讓日常駕駛更加安全便捷。
點評:相比軒逸電驅版e動力,東風本田尊享銳混動。雖然節油性能略有不同,但動力性能更強,在15萬元的混動車市場非常有吸引力。
價格:13.38萬-15.28萬元
既然是混動車,豐田肯定是無法回避的選擇。作為混合動力汽車的全球銷量老大,豐田的混動產品無論是性能還是品質都是一流的,雷凌雙擎的混動也不例外。
雖然是一款注重燃油經濟性的混動車,但是雷凌雙擎的造型非常運動時尚,這也使得它符合各個年齡段消費者的喜好。
尺寸方面,雷凌雙擎的車身周長分別為4640/1780/1455mm,軸距為2700mm。相比軒逸電驅版e-POWER和東風本田尊享銳界、混動,雷凌雙擎的后排空間乘坐性能略差。
動力部分,雷凌雙擎搭載豐田THS II混動系統。這套混動系統由1.8L自然吸氣發動機、鎳氫電池電機、E-CVT變速器組成。全系最大綜合動力輸出90kW,WLTC標準下百公里綜合油耗4.36L。
主動安全方面,除了最入門級的車型,雷凌雙擎全系配備了豐田TSS智行安全系統,可以提供主動制動、車道偏離預警、車道保持輔助等功能。
點評:雖然比東風本田的尊享銳界和混動省油,但雷凌雙擎的動力表現差了一大截。所以這款車更適合家用和日常運輸。此外,車內后排空間也是雷凌的短板。不過在價格上,雷凌雙擎要比域銳混動和軒逸電驅版e動力便宜,頂配車型指導價只有15.28萬元。算上目前終端市場各部門1萬元以上的優惠,雷凌雙慶的性價比非常突出。
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