10萬左右的suv合資車推薦 10萬左右就能入手的合資緊湊型SUV

很多網友經常在后臺問我們，10萬左右的預算能買什么樣的SUV？能不能買合資品牌SUV車型，最好是緊湊型車？對于這個問題，我覺得如果你真的對合資車很癡迷，不妨重點了解一下這三款車。當然，如果不是合資車，國產品牌的主流緊湊型SUV基本都可以選擇，也就是我們常說的哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策），吉利約伯，長安CS75（查成交價|參配|優惠政策），榮威RX5（查成交價|參配|優惠政策）等車型。今天呢？我的重點是給那些想買合資緊湊型SUV，但預算只有10萬左右的朋友推薦車型。有哪些型號？讓我們一起來看看吧。

第一款，捷達VS5（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：8.48萬-11.28萬元。

綜合優惠：7千元

預算10萬左右，想買一輛德系緊湊型SUV，可以了解一下一汽大眾入門級品牌捷達（查成交價|參配|優惠政策）的VS5。作為一款全新的車，如果貼上logo，就會把它當成德系車，可見它的設計和制造技術。

內飾也是濃濃的德國味道，做工搭配的很好，用料也不錯，看起來很有德國風格。其他方面中規中矩，配置也比較差。建議將該方配置為旁路。

空間表現不錯，主流緊湊型SUV水平，但是中間平臺隆起比較高，如果坐三個人，中間乘客可能會有些委屈。后備箱的表現中規中矩，下凹的設計讓后備箱內部更加規整，但第二排放倒后會形成明顯的臺階，有些落伍，不夠主流。

動力系統搭載1.4T大功率發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，傳動方面匹配的是愛信6AT變速箱。百公里油耗分別為7.2L和7.8L，屬于比較省油的水平。價格方面，捷達VS5的指導價為848-11.28萬元。目前在長春有7000元左右的優惠，落地10萬沒問題，值得入手。

缺點：根據車主口碑，捷達VS5普遍存在一些問題，比如內飾差，車內隔音效果差，輪胎噪音大等。希望廠家能改進一下。

第二段，起亞智跑（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：11.99萬-14.89萬元。

綜合優惠：4萬元

雖然這兩年韓系車在中國的口碑和銷量都有所下滑，但是對于大部分消費者來說，韓系車中的現代起亞還是比國產品牌要好的，所以如果你能在10萬左右買到一輛韓系SUV，普通人通常會愿意買。

比如這款起亞智跑，雖然上市初期定價11.99-14.89萬，但現在終端綜合優惠4萬多，相當于花7-8萬買了一輛2.0L的智跑車型，無疑是相當劃算的。

新一代智潤的外觀變化很大，仿佛從一個年輕人成長為一個沉穩的大叔。這種變化也是它被圈起來的重要原因。來到身邊，新車給人的感覺非常穩重，尺寸也不小，同級別可以稱得上中級，所以自然吸引人的目光。

內飾方面，亮點不多。入門難度基本為零，整體都是耳目一新，簡單搶眼的類型。功能區劃分也很明確，一切都在向實用靠攏，用料也不便宜，對得起這個價位。空間方面，腿部可以達到兩拳，軀干也可以形成完全平坦的空間。整體空間表現值得稱贊。

動力方面，新智跑繼續搭載2.0L自然發動機和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為161馬力和140馬力，峰值扭矩分別為193牛米和242牛米。傳動系統匹配6速手動變速箱、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。油耗方面，1.4T的百公里平均油耗9.6L，2.0L的百公里平均油耗8.5L建議家里的朋友從2.0L入手.如果還不夠，車主普遍反映智跑內飾有異味、起肉、胎噪大、懸掛不舒服等問題，希望改善。

第三款，斯柯達Kroc

指導價：12.99萬-15.99萬元。

綜合優惠：2.5萬

第三個推薦的10萬級落地合資SUV車型是斯柯達的Krook。說實話，如果沒有優惠的話，Kroc的落地價就得去14萬，不過好在這款車綜合優惠2.5萬，預算10萬左右的朋友還是可以了解一下的。

外觀上，Krook的整體造型看起來比柯迪亞克（查成交價|參配|優惠政策）更溫和，較小的尺寸也代表了其入門級SUV的定位。所以比較適合那些缺錢但又想買合資SUV的家庭。

內飾方面，Krook的整體造型沒有花哨的設計，以實用為主，橫平豎直的線條很多，各種按鍵開關的位置都很合適。用料還是符合預期的，上下都是軟性材質，也符合消費者的喜好。

空間方面，后排腿部空間有兩拳以上，非常優秀，但后排地板中間凸起也比較明顯，對后排中間乘客不太友好。這個也和捷達VS5差不多，也是德系SUV。后備箱沒有完全放平，不過好在后備箱的地板很低，也有利于后備箱空間的高度，更方便拿行李。

動力方面，Krook提供1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱。

好了，這就是我推薦的三款合資緊湊型SUV，預算10萬左右。現在的車市，其實10萬預算買個合資緊湊型SUV也不是不可以。就像今天推薦的三款SUV，其中兩款是德系，車型質量和家用性能都相當不錯。再加上價格低廉親民，我覺得想買車的朋友可以重點關注一下。