口碑最好的兩廂車排行榜 推薦三款省油還耐用的車
2020兩廂/220TURBO,CVT潮酷控
本田思域是一款運動風格很強的緊湊型車。這輛車有兩個優點。第一個好處是配件多,尤其是車尾,上下兩個擾流板翼。雖然效果不大,但是視覺效果很美。車尾底部還配備了中央雙排氣管。排氣管是真的,不是裝飾品,看起來像跑車。
第二個優點是省油,馬力大。搭載1.5T發動機,最大輸出功率177馬力,峰值扭矩220牛米。傳動系統匹配CVT變速箱。這輛車的動力是同類車中最好的之一。時速80公里以內,動力隨叫隨到,反應快,油門跟腳,變速箱平順,操控靈活。時速80公里以上,動力略弱,但也夠用了。這款車綜合道路油耗8.5升左右,油耗比較低。
這款車車長4517 mm,軸距2700 mm,身高1.78米的乘客分別坐在前排和后排,頭部有一定的凈空,后排腿部空間有兩拳。這車不算寬敞,但是日常出行還是夠用的。
汽車座椅的面料是織物。雖然舒適度不比真皮座椅差,但是看起來有點廉價。另外,前排沒有腰部支撐、電動調節和座椅加熱功能,副駕駛沒有高度調節,前排功能配置較少。對于這一級別的車輛,有些小遺憾。后排配有比例傾斜、中央扶手、水杯架,后排功能配置比較齊全。
第二段,大眾高爾夫
2021年280TSI,DSG,專業
高爾夫是大眾旗下的經典掀背車。這款車有兩個優點。第一個優點是外觀。該車延續了大眾低調沉穩的設計風格,在外觀上融入了科技元素。大燈配備雨霧模式,取消前霧燈,前臉簡潔時尚,科技感十足。車身側面裝有17寸輪轂,類似于渦扇,看起來很特別。
第二個優勢是機動性。這款車搭載1.4T發動機,最大輸出功率150馬力,峰值扭矩250牛米。傳動系統匹配7速干式雙離合變速箱。這套動力系統屬于大眾的“黃金動力組合”。起步輕快,加速時有推背感。時速100公里以內,可以隨意超車變道。方向盤精準,車身靈活,手感容易上手,操控性好。變速箱卡在堵車的時候會有挫敗感,其他路況的平順性都挺好的。該車綜合路況油耗7.9升左右,比較經濟。
這款車車長4296 mm,軸距2631 mm,身高1.72米的乘客分別坐在前排和后排,頭部和后腿各有一拳的空間。這輛車空間緊湊,適合個子矮的乘客。
車內座椅采用皮革和面料的混合面料,白邊黑色座椅,看起來更時尚,但這種混合面料不如全真皮座椅實用,而且面料區域臟了也不容易清洗。前排標配腰部支撐調節,保證長跑時腰部舒適。不過座椅沒有電動調節功能,也沒有加熱功能,有點可惜。后排配有比例放倒,水杯架,中央扶手。座椅放倒后可以裝載大件物品,實用性不錯。
2021款1.6L,CVT智行版
TIIDA Tiida是一款緊湊型兩廂車,沒有什么突出的特點,設計也比較中庸,但是這種設計風格比較符合
車內座椅采用仿皮革面料包裹,前排配置很少,比如座椅加熱、電動調節等。但乘坐舒適性在同級別中算是一流水平。坐上去又軟又硬,還能感覺到輕松。長時間保持坐姿也不會覺得累,座椅也不總是軟軟的,但是過彎的時候也有支撐作用。日產的“零重力”座椅確實不錯。后排配有比例放倒,中央扶手,水杯架。后排功能比較齊全,足夠日常出行。
第二個優點是動力輸出平穩,省油。這款車搭載1.6L發動機,最大輸出功率122馬力,峰值扭矩155牛米。傳動系統匹配CVT變速箱。現在來看,這臺發動機的馬力確實小了點,但足以滿足日常的行駛動力。起步輕快,中低速油門響應積極,高速動力較弱,超車稍弱,變速箱與發動機匹配良好,動力平順,駕駛靈活,操控性好,油耗低。綜合路況油耗6升左右。
總結:以上三款車都是緊湊型兩廂車,車身比緊湊型轎車短。在擁擠的城市里開車時,車身越矮,越靈活。這三款車在國內上市多年,耐用性是有口皆碑的。在選車方面,年輕人注重顏值,可以考慮本田思域。對于操控要求,可以看看高爾夫,曲線,直線加速。長期在市區出行買菜,日產騏達比較合適,省油省心。
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