豐田車系有哪些 推出新款和換代車型

2022年，車企將推出新車型或新車型。是品牌和產品保持生命力的常規操作。新車除了根據上一代的使用情況進行優化，還會根據購買群體的喜好進行進一步的改裝。消費者在買車之前會優先考慮購買最新款。今天筆者就來看看2022年豐田會推出哪些新車型和換代車型！以下是豐田在2022年更新的款式和車型。

豐田2022年新車概述

2022年豐田更新了13款車型。先說豐田賣了很久的四款入門級車：威馳FS（查成交價|參配|優惠政策），致炫，威馳（查成交價|參配|優惠政策）和致享。現在這四款車可謂“內卷化”嚴重。

威馳FS的目標是致炫。這兩款車本質上沒有區別，只是豐田的合資廠商不同。從歷史上看，VIOS FS的推出晚于致炫。最大的特點就是都有出色的燃油經濟性，全系標配ESP車身穩定系統。作為豐田車型銷售的常青樹，如果計劃在2022年購買，就不需要研究發動機、車架等汽車核心部件。兩車和內飾基本相同，最大的區別在于外觀的不同，而兩車銷量排名更好致炫，消費者根據自己的審美喜好選擇。

威馳的目標是致享。兩款車屬于同一個技術平臺，兩款車在核心部件上是一樣的，適合家用。但兩款車在配置和內飾配色上有很大差異。威馳是豐田的全球車型，在外形設計上使用了更多的細線，在內飾配色上突出了年輕和運動。致享整體造型和內飾比較穩重。相比致享，威馳多了多功能方向盤、天窗、中控大屏，不僅提升了整車的科技感，也滿足了國人對配置的個性化需求。得益于全球車型的成本分攤，威馳在售價上也有很大優勢。

2021年，雷凌（查成交價|參配|優惠政策）仍將是豐田的主要銷售車型。新款2022款雷凌變化不大，但增加了1.5L運動版，馬力比之前的1.2T車型略大。雷凌全系有燃油和混動兩種選擇。全系車型多達13款，最低配到最高配相差不到3萬元。2021年，在國產新能源汽車的沖擊下，雷凌銷量尤其是混動版銷量下滑。在當前的新能源浪潮下，雷凌的亮點已經無法很好地吸引消費者。2021年銷量排在緊湊型車第四，只能上藍色品牌的混動車憑借出色的穩定性依然在市場上占有一席之地。預計未來雷凌會在價格上給人更多驚喜。

繼第八代凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）、C-HR、新一代雷凌之后，威蘭達（查成交價|參配|優惠政策）是TNGA產品家族的第四位成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。至今已上市兩年，2021年12月緊湊型SUV銷量排名第四，獲得良好的市場反響。2022年新車型也有燃油和混動兩種選擇。與前代車型最大的區別是配置只增加了，增加了胎壓監測、全景監測、遙控和防盜提醒。不過筆者覺得24.38萬的高價中型SUV只能說中規中矩了。如果這樣的價格能放到國產車里買更高級的配置，多虧了TNGA的背書，威蘭達還是能得到大眾消費的認可。

新方齡的外觀給人的第一印象是融入了時尚的風格，而內飾設計依然保持了相對成熟的商務風格。值得一提的是，使用的是豐田自動駕駛著名動力萬金油2.5L混動總成。為什么叫“萬金油”？因為這套動力總成從凱美瑞到漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）再到埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）都用過，所以在動力、油耗、穩定性上的口碑是有目共睹的。但作為一款高端家用車，其后排空間和后備箱容積相比漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達略顯不足。

新漢蘭達相比同級車型，依然延續了低油耗、高可靠性的特點。2021年12月中型SUV銷量排名第三，還不如特斯拉Model Y（查成交價|參配|優惠政策）和大眾途觀L（查成交價|參配|優惠政策），值得一提的是漢蘭達25萬的入門級車型特別寒酸。相比這個價位的同類車，由于沒有全景天窗、電動座椅、主動剎車等配置，所以令人失望的是連倒車雷達和倒車影像都沒有，基本配置還不如6萬元的國產車。建議考慮漢蘭達的消費者直接考慮中高端車型。

2022年，豐田的重要事件不得不說，卡羅拉銳界發布，加上鋒蘭達，豐田依然以兩款車型“內卷化”的形式沖擊中國SUV市場。對于豐田來說，在此之前，最新款SUV的入門價格至少是15萬元。在中國，SUV是國人的偏好，這塊大蛋糕常年被哈佛H6瓜分。這次引入基于TNGA平臺的卡羅拉銳界發布和鋒蘭達，將豐田SUV的價格區間縮小到12.98萬，筆者認為會極大的吸引哈佛H6和吉利星月l的潛在客戶，兩者車頂價格相同，但入門價格都是4000元。入門車型的區別體現在車道保持、主動制動、自適應遠光燈等安全配置上。建議直接從入門級車型入手的消費者，考慮卡羅拉銳界的性價比會更高！

前期Visa作為進口車進入中國，并沒有取得很好的效果。作為一款跨界車，它融合了SUV、MPV和旅行車的設計，海外銷量慘淡?；蛟S是國內日益火熱的go on road trip讓豐田有了在國內正式推出這款車的想法，但筆者認為這款車更多的是一款“測試車”，動力上還是有燃油和混動兩種選擇，喜歡旅行和自駕的消費者可以考慮?？缃畿嚹芊裨趪鴥葧充N，2022年可期。

結語縱觀豐田2022年新車型的產品規劃，依然采用從轎車到SUV的全覆蓋，特點是7-35萬價格區間重疊的戰略路線，推出新SUV沖擊國產車型的熱銷市場。以前總說國產車撞合資車。從2022年豐田推出的全新卡羅拉銳界發布和鋒蘭達來看，是合資企業沖擊國產車。國產車的崛起給消費者帶來了更多的選擇和實惠。