磨合寶對新車有用嗎 新車磨合期十個小技巧
技巧一:冷車預熱很有必要。
可能有人會問:現在發動機技術比以前先進了,還有必要這么關注熱車嗎?當然有必要。這是因為合理的預熱可以幫助機油在發動機零件之間形成“油膜”,從而減少發動機零件磨損。
技巧二:開車時及時換擋。
這個技能主要針對手動擋車型。在磨合期駕駛手動擋車輛時,及時適當換擋,避免出現高擋、低擋、低擋、高擋的錯誤行為,不要長時間使用一個擋位(當然車速快時使用最高檔位除外)。
至于自動擋車型,路況較好時,駕駛員需要繼續加速,同時注意發動機轉速,盡量不要踩油門加速。
技巧三:保養要及時。
新車在磨合期一定要及時保養。我們只需要及時對車輛進行檢查和保養,更換機油和機油濾清器,達到一定的公里數或時間后,按照車輛說明書上廠家的建議對底盤系統進行全面檢查。
技巧4:多注意機油的狀態。
在磨合期,發動機處于“逐漸進入”的關鍵階段,其部件運轉過程中產生的微小金屬屑會混入機油中。如果不及時更換機油,會加重發動機磨損。
有一點一定要注意,就是不要在機油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”,否則得不償失。
技巧五:添加質量好的燃油。
很多新車主買車都是靠攢錢。為了省錢,大家都會去一些油價較低的民營加油站加油。但這些站的油品質量并不能保證,對車輛的損害可大可小。
技巧六:不要盲目“拉高速度”
很多車主有一個誤區,以為新車“提速”就是開得太快,然后把新車開到高速公路上瘋狂狂奔。
技巧七:不要長時間高速跑。
很容易增加發動機零部件的磨損,尤其是新車。長時間在高速公路上行駛,對于新車的發動機來說,是一種高負荷運轉。
技巧8:避免車輛頻繁滿載運行。
新車在磨合期往往是滿負荷運轉,這是一種過載,會導致發動機和變速箱的負荷增加。高負荷導致的發動機輸出功率過大,長此以往會造成零件過度磨損。
技巧九:盡量避免緊急剎車。
緊急制動不僅會沖擊磨合制動系統,還會增加車輛底盤和發動機的沖擊載荷。
提示10:千萬不要把新車當“教練車”
有些新車車主很大方,喜歡把自己的新車練給其他新手看,卻不知道這種做法對新車來說可以用“毀車行為”來形容。
總結:每個人都希望自己的車更耐用,故障更少,但很多人往往忽略了新車磨合期的重要性,隨意操作,導致新車沒有完全處于狀態時故障頻發。作為車主,我們有必要讓自己的愛車順利度過磨合期,為以后漫長的用車階段打好基礎。希望本文提到的十個磨合技巧能對新手車主有所幫助。
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