汽車自動擋位有什么操作?

只是在抵擋，也就是相當于手動汽車的一、二擋，這樣使得汽車在下坡時使用發動機進行制動，在掛到這個擋位時，這個時候駕駛員就不要頻繁以及長時間的踩剎車了，以免導致剎車片過熱，發生危險；5、另外還有一個OD擋，這個擋定位為超速擋，也可以說是現在的“S擋”，在高速行駛時，也可以做到省油的目的。

P檔是停車檔、駐車檔，是汽車車輛長時間停放時所掛的檔位。自動擋車型需要先拉起手剎，然后掛入P檔。

R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。操作時需要踩住剎車，按下換擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。

N檔就是空檔，汽車短時間停放且在不熄火的狀態下掛入的檔位，等紅燈、堵車、拖車時掛入N檔。

D檔也稱前進檔、驅動檔，適用于汽車在一般道路上行駛。

數字（3 2

1）檔：3檔在超車時使用；2檔用于濕滑路況的起步或慢速前進時限制檔位；1檔用于爬坡等需要大扭矩輸出時使用。

自動擋換擋的錯誤操作

1、停入車位時，車子未完全停止便換入R擋。

車子未完全停止時由D檔換入R檔，產生瞬間“逆回轉壓力”推向倒檔離合器片，經年累月后就會造成離合器片過度磨損。

2、冬天冷車啟動后，不暖車立即上路且猛加速。

冷車發動機啟動后若不暖車，各部分機構會加速其磨損而形成內傷。自動變速器內的變速器油也需要暖車后油溫上升至正常溫度，才能使各組件正常運轉而不磨損機件。

3、上下長陡坡時，一直掛D擋。

在上長陡坡道時，如果掛在D檔，會覺得變速器忙著換檔，一會升，一會降，這時很傷變速器。應該剎車靠邊停下，掛1，2或3檔然后啟動。

4、減速中或下坡時，換入N檔，以滑行來省油。

下坡時換入N擋以省油，自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞，或因失去動力控制而造成慘禍。