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    2. 汽車節油器真的有用嗎

      2025-04-12 00:34:53 作者:資訊小編
      汽車節油器真的有用嗎

      這種節油器更像是增強動力,通過輸入氧氣增大扭矩來實現低油耗強動力,但是輸入氧氣并非由系統調配,所以造成的效果反而是摧毀發動機,雖然短期內可能會提升一定的用車體驗,但是長期出現故障的可能性很高。

      汽車節油器,宣稱是通過某種方式起到節省油耗的車載用品。目前市面上共有三種類型產品,分別是電解水增氧節油器、電子渦輪節油器、點煙器型電子節油器。油耗是車主們最關心的內容,這些產品仿佛“神器”般的作用效果,是否真的能起到作用呢?

      電解水增氧節油器宣稱效果:利用車輛自身發電機電源,通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流,將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣,經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功,從而達到節油的效果。

      實際效果:這種節油器更像是增強動力,通過輸入氧氣增大扭矩來實現低油耗強動力,但是輸入氧氣并非由系統調配,所以造成的效果反而是摧毀發動機,雖然短期內可能會提升一定的用車體驗,但是長期出現故障的可能性很高。

      電子渦輪節油器宣稱效果:利用發動機自身進氣的強力吸力,帶動碟片高速旋轉,那么在旋轉的同時會形成一個旋風渦流,將大量的新鮮空氣不斷的進入發動機氣缸內。這樣一來,發動機瞬間氣壓和空氣含氧量就會上升不少,可以有效地提供空燃比,不僅發動機的最大動力有所增強,而且還能起到節省燃油的作用。

      實際效果:電子渦輪在F1賽車上也有應用,但是其功能是在起步廢氣渦輪轉速偏低時補償壓縮強度,在運行中便沒有效果了。

      點煙器型電子節油器這種類型節油器簡直就是“智稅”,因為它與汽車的油路系統毫無關聯,只是一個取電器根本不可能會有節油效果。

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