汽車后懸掛怎么調整?

2025-04-12 02:00:02 作者：資訊小編

汽車后懸掛怎么調整?

汽車后懸架的調整方法：1。每行駛3000km，前后片簧銷應加注潤滑脂，片簧后端與滑板之間(包括副片簧兩端與支架的接觸處)應涂一些潤滑脂，以減少滑板與片簧端部的磨損；2.汽車每行駛12000公里，檢查前后鋼板彈簧的U形螺栓是否松動。如有松動，應在重載下及時擰緊。否則容易造成鋼板彈簧中間斷裂，中心螺栓斷裂，車架與前后橋錯位。前鋼板彈簧U形螺栓的擰緊力矩為200-250牛。

1汽車的后視鏡怎么調整？

汽車的后視鏡的調節(jié)方法：

1、調整中央后視鏡左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。中央后視鏡調整要領：水平擺中間、耳際放左邊。遠方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置，然后再移動左右，把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣；

2、調整左側后視鏡處理上、下位置時把遠處的地平線置于中央，左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。左側后視鏡調整要領：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4；

3、調整右側后視鏡因為駕駛座位于左側，因此駕駛人對車右側情況的掌握不是那么容易，再加上有時路邊停車的需要，右側后視鏡在調整上、下位置時地面面積應留得較大，約占鏡面的2/3。而至于左右位置，則同樣調整到車身占1/4鏡面面積即可。右側后視鏡調整要領：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。

2汽車的后懸架類型是指什么？

后懸架類型，顧名思義，就是指汽車的后懸架的形式，根據車型的不同，汽車的后懸架分為獨立懸架和非獨立懸架。一般來說，微型車、小型車以及緊湊型車的部分車型多采用非獨立懸架，而獨立懸架則主要應用在緊湊級以上的車型。

非獨立懸掛系統(tǒng)的結構特點是兩側車輪由一根整體式車架相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸掛系統(tǒng)具有結構簡單、成本低、強度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位變化小的優(yōu)點，但由于其舒適性及操縱穩(wěn)定性都較差，在現(xiàn)代轎車中基本上已不再使用，多用在貨車和大客車上。

獨立懸掛系統(tǒng)是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的。其優(yōu)點是：質量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發(fā)動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。不過，獨立懸掛系統(tǒng)存在著結構復雜、成本高、維修不便的缺點。現(xiàn)代轎車大都是采用獨立式懸掛系統(tǒng)，按其結構形式的不同，獨立懸掛系統(tǒng)又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統(tǒng)等。

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