山東新巨Jeep?指南者最高讓3.5萬元?最新報價

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?山東新巨Jeep本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 220T DCT舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T DCT領先版 15.68萬 ↓1.00萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T DCT精英版 16.68萬 ↓1.00萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T DCT豪華版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T 自動四驅精英版 18.88萬 ↓1.00萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T 自動四驅80周年紀念版 19.18萬 ↓1.00萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T 自動四驅高性能旗艦版 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 220T 自動四驅高性能旗艦定制版 21.68萬 ↓1.00萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T DCT舒適版 15.58萬 ↓2.50萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T DCT領先版 16.28萬 ↓2.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T DCT精英版 17.28萬 ↓2.50萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T DCT夜鷹版 17.58萬 ↓2.50萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T DCT豪華版 18.98萬 ↓2.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T 自動四驅精英版 19.58萬 ↓2.50萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 220T 自動四驅高性能旗艦版 22.98萬 ↓2.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 手動勁享版 15.58萬 ↓3.50萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 手動勁享-互聯網大屏版 15.98萬 ↓3.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動馭享版 16.28萬 ↓3.50萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動典尚版 16.38萬 ↓3.50萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動悅享版 16.58萬 ↓3.50萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動馭享-互聯網大屏版 16.68萬 ↓3.50萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動舒享-互聯網大屏版 16.98萬 ↓3.50萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動悅享-互聯網大屏版 17.28萬 ↓3.50萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動家享版 17.58萬 ↓3.50萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動家享-炫酷版 17.58萬 ↓3.50萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動夜鷹版 17.58萬 ↓3.50萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動家享-互聯網大屏版 17.98萬 ↓3.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動新春特別版 17.98萬 ↓3.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TS 自動優享-互聯大屏版 18.58萬 ↓3.50萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動臻享版 18.98萬 ↓3.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動家享四驅版 19.58萬 ↓3.50萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動家享四驅-互聯網大屏版 19.58萬 ↓3.50萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動家享四驅-炫酷版 19.58萬 ↓3.50萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動臻享-互聯網大屏版 19.98萬 ↓3.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 200T 自動臻享四驅-互聯網大屏版 21.58萬 ↓3.50萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220T 自動高性能旗艦四驅版 22.98萬 ↓3.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TS 自動高性能四驅-互聯網大屏版 24.18萬 ↓3.50萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　指南者車頭給人一種十分簡練的感覺，格柵使用七孔式的設計，搭配黑色飾物，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車車身尺寸4424/1819/1635mm，軸距2636mm。車側呈現出內斂的設計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　指南者內飾呈現出酷炫的設計風格，飾以銀色飾條，整體的造型設計十分動感。

　　指南者配備了1.3T L4發動機，發動機最大功率173馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

指南者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@樸可愛說道：“中意的還是真皮座椅、全景大天窗這兩個嘛，真皮座椅么主要坐上去感覺都不一樣嘛，真皮的即使是時間坐的長點都不會坐不住是，并且真皮么顯得車內飾都要有質感些，大天窗么像上次去大理雞足山路上風景好樹也多天窗開開來到是太安逸了，涼風習習。”

網友@wky8282說道：“油耗偏高是真的，如果小排量渦輪一定是低油耗，這是大錯特錯的。不過我也認了，誰讓我喜歡Jeep呢，買Jeep就不要去想油耗這個問題了，當然其實常態來想一下，一年也就比我之前的小飛度多個兩三千塊的油而已，沒多太多。我之前開飛度平均油耗是7.4，現在平均不到11，但其實也差不了多少錢，最重要的是高級感！誰開誰知道！將近1.7噸的車身，平均2個月一次叢林亂石堆爛路穿越，每次穿越路線100km左右，穿越的時候油耗一般是在25-38個油左右，現在開了10個月了，共行駛了10000km，平均油耗10.5。我這邊是上海，平時市區30+市郊50+野外20，在市區如果擁堵上下班高峰的話一般13-15個油左右，市郊是8-10個油左右，全高速的情況下，看你怎么踩，60km左右4-5個油，70-80km左右6-7個油，90-100km8個油左右，100-110km左右9個油，110-120km左右10個油，高速公路路況好的時候我都是120-125左右行駛的。夏天了，經常舉家出游塞滿5個人，后備箱放滿行李，一路空調，高速再開個110，油耗也要12-13左右，當然這樣滿載，動力也損失不少，開起來就明顯感覺動力不足，所以油耗較高了。”

網友@樸可愛說道：“有次公司聚餐去羊仙坡那邊吃飯太尷尬了，那個坡是又長還有點大，拉著同事是跑也跑不起來，悠悠的上去的，1.4T爬坡略顯得吃力，還有就是起步的時候動力肉了點了，平時在快速上平路上動力也到夠用了，油門跟上速度就跟著起來了，超車是不有問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）