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      2024-02-28 10:00:09 作者:問答叫獸
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        縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款榮威550詢底價|查參配)。

        榮威550車頭呈現出新潮的設計風格,整體看起來非常年輕。

        榮威550車尾看上去十分典雅,尾燈呈現出簡單的設計風格,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。

        榮威550內飾看起來頗具古典的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

        榮威550配備1.8T L4發動機,發動機最大功率160馬力,峰值扭矩215牛·米。

        該車匹配5擋自動變速箱。

        該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

        又到了最后的總結環節,榮威550的大燈標配了鹵素遠近光燈,看著非常干凈利落。配置方面,榮威550標配了剎車輔助、前排頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、GPS導航系統等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

      2012款 550G 1.8T AT 品仕版?榮威550動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 550G 1.8T AT 品仕版針對動力底盤的看法吧:網友@huagood說道:“動力,更本沒動力好嘛親。肉的來可以,這車別談動力,只適合代步。”

      網友@654321網友說道:“:我用的1.8手動,在掛一檔時很澀,隔了三年下來,還是一樣的問題,適應就好;由于車子自重較高,高速上面穩定性特別好,在60000多公里時換了米其林的輪胎,效果很明顯!”

      網友@47000說道:“動力稍弱,1.5噸的體重,1.8的排量還是有點吃力,尤其是1檔、2檔時感覺動力輸出偏弱,到3檔轉速超過2300后明顯有勁了。在夏天開空調,滿載上一些坡度教大的橋需要減檔加油,不然地板油都沒用。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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