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    2. 三龍龍江自卸車怎么樣 拉的多還有勁

      2023-03-22 14:19:22 作者:蔡金盛
      最近發(fā)現(xiàn)三龍龍江自卸車怎么拉的話題成了網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)。小明對三龍龍江自卸車怎么拉比較感興趣,于是收集了一份相關(guān)資料,讓大家多了解一下三龍龍江自卸車怎么拉,分享給大家。

      品牌介紹

      三龍龍江品牌在福建比較知名,在其老家漳州地區(qū)的農(nóng)用車領(lǐng)域最為常見。其前身是福建漳州三龍實(shí)業(yè)有限公司,成立于1999年7月,由國有福建三龍集團(tuán)公司改制成立。

      早期是生產(chǎn)收割機(jī)的,在一定條件下成為國家發(fā)改委指定的生產(chǎn)制造低速貨車的工業(yè)公司。產(chǎn)品以其可靠的性能和廉價(jià)的定位,受到眾多用戶的青睞。

      操作環(huán)境

      這輛三龍龍江單橋自卸車是2014年購買運(yùn)營的。業(yè)主以搬運(yùn)建材為主,水泥、沙子、磚塊為主要業(yè)務(wù),而且山區(qū)比較狹窄,只能用小型車輛運(yùn)輸。

      雖然現(xiàn)在是拖車橫行的時(shí)代,但是單軸車型還是有一點(diǎn)生存空間的。雖然利潤少了點(diǎn),但勉強(qiáng)能養(yǎng)家糊口。

      早期的龍江汽車用的是躍進(jìn)輕卡的駕駛室,所以相對價(jià)格會便宜很多。農(nóng)村家庭運(yùn)輸員想拿出一筆錢買車不容易,所以很多車主會從農(nóng)用車入手。

      作為一個(gè)福建人,自然要優(yōu)先考慮省內(nèi)的本土品牌,至少在價(jià)格和后期保養(yǎng)方面。

      外觀介紹

      從外觀上看,寬體駕駛室已經(jīng)脫離了農(nóng)用車的趣味,不再是我們以為的裸奔風(fēng)格。前臉的設(shè)計(jì)符合中卡的設(shè)計(jì),車頭配備了兩種顏色。網(wǎng)上的蜂窩網(wǎng)和橫線顯示了它的力量感,三龍龍江的車標(biāo)有很大的品牌辨識度。

      保險(xiǎn)杠由于使用年限的原因已經(jīng)生銹,輕微變形,霧燈也不見了。車輛大燈還配有行車燈,展現(xiàn)時(shí)尚的一面。

      后視鏡采用寬擺鏡,實(shí)用性不弱。粗糙的支架也顯示了它的力量感。感覺這個(gè)造型和早期的東風(fēng)金剛車型差不多。

      在駕駛室一側(cè),可以明顯感覺到娃娃跳進(jìn)駕駛室。門上的線條似曾相識,門上有標(biāo)志性的龍騰貼花,霸氣十足。

      雖然是短途運(yùn)輸車輛,但是臥鋪也允許司機(jī)在必要的時(shí)候休息。登車踏板上的單級防滑橡膠墊早已脫落,褪色的輪拱已顯滄桑。

      集裝箱上的大水箱是一個(gè)亮點(diǎn),因?yàn)樽鳂I(yè)路線都是山路,長下坡是最常見的路況。必須通過噴水來降低剎車片的溫度,以保證良好的制動性能,而噴水點(diǎn)并不是到處都有,所以必須配備大容量的水箱,以保證噴水充足。

      空氣濾清器放在駕駛室后面,車主用內(nèi)胎皮包裹,爬車廂時(shí)也可以作為支撐點(diǎn)。扶梯的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn),平時(shí)也可以作為注水口。

      底盤布局有些不規(guī)則。油箱和電池放在主駕駛側(cè),面積較大的工具箱放在右側(cè)。車輛的油箱放置在底盤的內(nèi)側(cè)。這種設(shè)計(jì)在農(nóng)用車上很常見。

      輪胎燈的加持可以在夜間更清晰的觀察道路兩側(cè)的情況,同時(shí)也可以幫助駕駛員了解輪胎是否正常淋濕,保證車輛行駛時(shí)的安全。

      車輛搭載玉柴4108中冷增壓發(fā)動機(jī),也是最常見的動力總成。最大功率115KW,最大馬力140匹。與之匹配的是5速手動變速箱和145后輪軸。輪胎規(guī)格為8.25R16,這個(gè)動力鏈對于這款車來說綽綽有余,在泥濘的路面上行駛也有很高的難度。

      這里有一個(gè)小細(xì)節(jié),我們可以看到排氣口稍微凸起。這樣做的好處是可以避免在路上吹起灰塵,這樣不僅會影響車輛的空氣過濾,還會影響后車的視線。

      車廂的擋泥板已經(jīng)變形,平時(shí)很少打開側(cè)門,尾門是優(yōu)先側(cè)開的設(shè)計(jì),在本土自卸車的設(shè)計(jì)中也處于主流水平。

      對于建材貨物的裝運(yùn),也是對車廂堅(jiān)固性的考驗(yàn);備胎放在車輛尾部,經(jīng)常走山路。緊急情況下怎么能有不濕鞋?

      內(nèi)部介紹

      駕駛室的設(shè)計(jì)比較粗糙。中控臺上大量使用桃木圖案作為裝飾,包括門板上的桃木圖案。雖然都是硬塑料,但至少可以增加視覺效果。

      這個(gè)座位是由人造革制成的。由于磨損,座椅部分部位破損,內(nèi)部海綿滲漏,填充柔軟,可以緩解駕駛座無減震功能的短板。

      中控位置也比較簡單。空調(diào)的出風(fēng)口是一大亮點(diǎn)。下面是原車自帶的收音機(jī),可以支持平時(shí)播放歌曲的功能。車主自己安裝了風(fēng)扇和水溫表,發(fā)動機(jī)改成了噴水裝置,冷卻效果相對更好。

      車輛車頂有一個(gè)小天窗,在輕卡上很熟悉。當(dāng)車速快時(shí),可以利用自然風(fēng)驅(qū)動風(fēng)扇。吊頂?shù)呐渲帽容^簡單,但是這個(gè)定位的用戶大多只需要耐用就可以了。

      儀表盤采用三缸設(shè)計(jì),可以標(biāo)準(zhǔn)的顯示轉(zhuǎn)速、車速、水溫、燃油量,下方還有一個(gè)巨大的故障燈,駕駛員讀取車輛信息相當(dāng)明顯。

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