最好的4x4越野車 今天可以買
你可能今天買不到,但備受期待的福特野馬4x4 SUV計劃在今年晚些時候回歸。我們所知道的:對Jeep herdsman來說會是一個身體上的挑戰(zhàn),是一款非常有能力的越野車?;谙乱淮?a class="cmsLink askLink" >福特Ranger(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)中型皮卡,我們預(yù)計2021年的福特野馬將標(biāo)配四驅(qū),帶有可移動車頂和可拆卸車門。與其前身一樣,福特野馬將于2021年推出雙門和四門配置。和福特Ranger一樣,Bronco可能會和EcoBoost 2.3升turbo-4一起成為標(biāo)準(zhǔn)配置。在皮卡中,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生270馬力和強(qiáng)大的310磅-英尺的扭矩。據(jù)信,福特的2.7升或3.5升雙渦輪增壓v -6將是一種選擇。插電式混合動力車也有望加入Bronco。唯一可用的變速器可能是福特F-150(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和Ranger中的10速自動變速器。舊的都是新的。
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在緊湊型4x4越野車系列中,越野車切諾基確實沒有太多競爭。作為該車型中唯一提供四驅(qū)的車型(雖然也可以使用AWD),2020款在2019年進(jìn)行了一系列全面改進(jìn),沒有大的更新。這意味著,這款5座SUV將繼續(xù)跨越入門級的人員流動和混亂的越野路段,以滿足各種各樣的買家。最適合越野的還是四驅(qū)。
高性能四驅(qū)的標(biāo)準(zhǔn)配置是271馬力/239磅英尺3.2升V-6;2.0升渦輪增壓四缸270馬力(和56磅英尺的扭矩優(yōu)勢)是可選的。九速自動變速器是標(biāo)準(zhǔn)配置。它還配備了機(jī)械鎖后差速器和各種越野駕駛模式,以增加牽引力和性能。在與豐田RAV4 Adventure AWD越野車的嚴(yán)格對比中,我們對切諾基的高性能四驅(qū)印象深刻,因為它輕松消除了一系列越野障礙,包括泥漿、巖石和粘土。預(yù)算有限的越野?這是你的設(shè)備。
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當(dāng)你想到4x4 SUVs時,Jeep herdsman可能是你腦海中出現(xiàn)的第一款車型,這是有充分理由的。我們的2019款SUV是去年最暢銷的四驅(qū)SUV之一。牧民是一個傳奇。然而,我們選擇的純越野車是Rubicon 4x4,它可以配備雙門或四門配置,具有電子鎖定前后差異、雙速(高/低)轉(zhuǎn)移情況和前側(cè)傾桿斷開功能。標(biāo)準(zhǔn)的285馬力/260磅英尺3.6升V-6可以匹配六速手動變速器或八速自動變速器。270馬力/295磅-英尺2.0升渦輪增壓I-4可供選擇。260馬力/442磅-英尺的渦輪增壓柴油V-6發(fā)動機(jī)將于2020年首次亮相(僅自動變速器),eTorque輕度混合動力汽車現(xiàn)在也可以在撒哈拉無限極上使用I-4或V-6。新的威利斯版本,免費版本,黑色和棕褐色包現(xiàn)在添加到選項列表中。就像2020年的保時捷911(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),重建一個大師就像走鋼絲,但Jeep已經(jīng)走了一英里甚至更遠(yuǎn),因為它的忠實客戶對它的期望很高。
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和福特野馬一樣,路虎衛(wèi)士(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)布也備受期待。專題編輯克里斯蒂安西博(Christian Sibo)開著幾輛車穿越西非,離開了,他說,“防御者巧妙地平衡了現(xiàn)代建筑、技術(shù)和越野能力、性能和載荷,這些都是硬核巖石履帶車和著陸器所需要的。”他繼續(xù)說道:“p300標(biāo)記的296馬力2.0升渦輪增壓I-4是美國市場的標(biāo)準(zhǔn)配置;一款標(biāo)有p400的輕度混合動力車,配備3.0升渦輪增壓I-6和電動增壓器是可選的。混合動力系統(tǒng)可以產(chǎn)生395馬力和406磅-英尺的扭矩。所有defender的動力系統(tǒng)都配備了八速自動和永久四驅(qū)。在D240車型中,高輸出2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)I-4的236馬力和317磅-英尺扭矩沒有運(yùn)往美國?!敝辽僭诓痪玫膶恚绹鴷玫揭豢畈咫娛交旌蟿恿Π娴男l(wèi)士。像野馬和牧人,防御者有兩種形態(tài):兩門(90)和四門(110)。
MSN汽車上路虎衛(wèi)士的研究
在針對2017款車型進(jìn)行重新設(shè)計后,路虎發(fā)現(xiàn)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的越野性能可以追溯到1989年。許多人可能還記得標(biāo)志性的黃色駱駝(查成交價|參配|研究奔馳G級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的MSN車|尋找離你近的amercedes-Benz G級。
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最近更新的信息娛樂和安全系統(tǒng)將五代成熟的豐田4Runner(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)帶入了現(xiàn)代,但沒有改變的是,它是一個偉大的越野伴侶,尤其是在TRD越野或TRD Pro裝飾中。前者配備了電控鎖止后差速器、爬行控制功能、越野模式多地形選擇設(shè)置。后者進(jìn)一步增加了福克斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的影響,配備了遠(yuǎn)程后水庫、獨特的前彈簧、滑板和17英寸的車輪。中型4x4越野車堅固的車身框架由4.0升V-6發(fā)動機(jī)提供動力,功率為270馬力,扭矩為278磅-英尺。五速自動變速器是唯一可用的變速器。越野車雖然很受歡迎,但也是一種非常舒適的日常駕駛,三排座椅最多可容納七名乘客。
MSN轎車上豐田4Runner的研究
歷史可以追溯到幾乎同樣遙遠(yuǎn)的吉普車,傳說中的豐田陸地巡洋艦承載了數(shù)十年的4x4越野車經(jīng)驗。雖然演變成了一種最多可容納8人的豪華越野車,但它仍然是一種老式的44車輛,帶有活動車軸。它的設(shè)計意圖是在崎嶇的地形上使用具有有限機(jī)械滑動的中央差速器和雙速變速箱。陸地巡洋艦由5.7升V-8發(fā)動機(jī)驅(qū)動,產(chǎn)生381馬力和401磅-英尺的扭矩。唯一的變速器是八速自動變速器。顯著的特點是豐田傳說中的動態(tài)懸掛系統(tǒng),該系統(tǒng)通過液壓調(diào)節(jié)前后穩(wěn)定桿,以增加車輪接合和牽引時的不平地形。還有一系列攝像頭提供了前/側(cè)/后棘手或潛在破壞線索的視圖。由于陸地巡洋艦的全尺寸,越野轉(zhuǎn)彎輔助-激活時-在施加制動壓力的情況下后輪轉(zhuǎn)向。這就產(chǎn)生了一個支點,類似于坦克轉(zhuǎn)彎的方式。想要到達(dá)那里,不管那里有什么,舒適和時尚?陸地巡洋艦掩護(hù)了你。
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