評測全新創酷怎么樣及全新創酷的性能如何

說到創酷（查成交價|參配|優惠政策），就不可避免的要提到昂科拉（查成交價|參配|優惠政策），因為他們是姊妹車型，我們也一直說上一代創酷是廉價版的昂科拉。但是全新的創酷，我覺得這么簡單粗暴的理解可能行不通，因為我很清楚的把創酷在個性上和別克整個品牌調性上的區別。全新創酷是一款明確要走運動、時尚、年輕路線的小型SUV。

我們最關心的是空間。

上一代創酷(包括昂科拉、翼博等小型SUV)在與繽智（查成交價|參配|優惠政策）等車型的競爭中處于劣勢的一個重要原因就是后排空間太小。但是最近我們發現，城市用戶其實并不希望自己的身體太大，這樣在城市中穿行會很不方便。所以最完美的解決方案就是在最小的車身里拿出最大的空間給用戶。

全新的創酷在車身尺寸和乘坐空間上有著非常好的平衡。車身尺寸僅比上一代長45mm，軸距僅長15mm。不過空間有了很大的提升，79cm的后排縱向空間比標桿大眾多了1cm。相信這一次，消費者對創酷的空間不會有任何抱怨，而且為了增加陽光的開啟感，全新的創酷還增加了全景天窗。

劉國B的1.3T CVT性能如何？

全新創酷將搭載1.0T雙離合變速箱和1.3T CVT變速箱兩種動力系統。這兩款發動機都是三缸發動機，都符合國六B排放標準。我們今天試駕的1.3T CVT其實已經領先了邁銳寶XL（查成交價|參配|優惠政策），只是調校不一樣。

說到三缸發動機，大家自然對抖動和噪音比較敏感。其實創酷上這款1.3T發動機的NVH表現真的不如別克的同類車。怠速時，站在車外能明顯感覺到它的抖動，很容易感知它是三缸機，有咔噠咔噠的聲音，但正常行駛時傳遞到車廂的抖動和噪音并不明顯。

這款發動機的動力表現也不用太擔心。開車很提神。日常行駛動力和之前通用的1.5T發動機差不多(底氣沒那么足)，轉速越高動力輸出越好。相當自然吸氣發動機，動力比大眾1.4T發動機好。

不過為了省油，這個變速箱太保守了。這種保守性是指當為了省油而放棄油門時，離合器迅速切斷，轉速下降到1000轉左右。輕踩油門，快速結合，這樣在你急速加速的時候會有一個微的等待時間。而且可能是因為渦輪在1500轉介入，在這個轉速下發動機抖動和噪音會有一個小峰值。

前面說了，創酷開起來很年輕。當然一方面它的動力有運動資本，另一方面不得不說它的底盤。試駕的前一天，廠家安排了一條小賽道。在賽道中可以明顯感覺到創酷底盤的極限很高，懸掛的側向支撐也很好。有了普利司通泰然T005輪胎的加持，能以很快的速度轉彎，司機也很自信。即使過彎速度過快，車子也會很線性地把車頭推出去，讓人很容易感知到車子的極限，而不會驚慌失措，稍微一踩油門，車子就能回來。這種感覺真的有點像開老馬6。

回到一般的市區道路，這種前麥弗遜后扭力梁的懸掛，像一個果斷的年輕人，處理顛簸很簡單，過濾一般的顛簸也沒什么大問題，帶著通用車上常見的韌勁，也就是我們說的高級感。但在連續顛簸的路段或過于顛簸的路段，后懸掛還是會有明顯的跳躍感，可見與別克、凱迪拉克等高端品牌的差距。底盤整體性能和同級日產逍客（查成交價|參配|優惠政策）差不多，在合資品牌中屬于中上水平。

另一個顯示與別克差距的是轉向手感。炫酷的轉向很快，比例感也不錯，但感覺還是有點粘(電子)，沒有別克自然流暢。

在街上開車是最搶眼的類型。

自從雪佛蘭開始年輕化，推出新的家族設計后，雪佛蘭汽車變得越來越有個性。全新的創酷也不例外。它取自FNR-CarryAll概念車的外形設計和“紅線尚虹”套件的加持。我不敢說大家都會覺得創酷好看，但是開在路上絕對是非常搶眼的車。

內飾方面，受限于定位，材質可能不是頂級，但設計也很用心。比如中控臺上菱形菱形的PVC內飾板，簡潔的同時提升了車廂的質感很多；再比如車內的座椅，由三種材料制成。

分配預算花在了刀刃上。

配置方面，乍一看，炫酷的配置似乎沒什么亮點。座椅不是全電動的，天窗沒那么大，手剎是機械的，遮陽板沒有化妝燈，內飾全是硬塑料。你想要的很多“高大上”的配置可能都沒有。

但它真的把預算花在了刀刃上。使用后你會發現它的基本配置非常齊全，比如：四門一鍵升降窗、自動大燈、自動雨刷、車內后視鏡自動防眩目、主動安全系統、邏輯清晰易用的中控系統、充足的USB接口。你覺得低嗎？我不這么認為。只有少數這些最常用的配置可以以相同的價格配備。

總結：

雪佛蘭創酷，雖然在某些地方還是會露出略顯廉價的一面，但是它的活力和動感更容易被感知。有點像敢想敢沖的年輕人，很符合90后00后的性格。

當然，未來的昂科拉可能質感更高級，但我們常說，做減法很難。創造酷炫受限于定位這樣一款需要減法的車。哪里降低成本，哪里給你足夠的需要慎重考慮。我對它的結果感到滿意。完全沒有妥協年輕人所需要的運動感，車廂裝備也很好。缺的只是更高級的質感和多余的裝備。我覺得這對消費者來說也是好事，可以花更少的錢買到自己更認可的核心價值觀。

【新雪佛蘭創造酷炫的第一印象】

突出優點：動力強勁，CVT平順，底盤極限高，配置全面，空間大幅提升；

主要缺點：底盤不夠先進，轉向不夠先進。