2013款 寶馬5系(進口)底盤好嗎?寶馬5系(進口)購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬5系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?寶馬5系(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬5系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?寶馬5系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬5系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2013款?寶馬5系(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2013款?寶馬5系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬5系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著造車新技術的開發和應用,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款寶馬5系(進口)(詢底價|查參配),指導價為76.2萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
寶馬5系(進口)前臉呈現出穩重的設計風格,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。
寶馬5系(進口)車尾看起來頗具高貴的感覺,尾燈呈現出豪華的設計風格,內部運用了精致的細節設計,點亮后美感十足。
寶馬5系(進口)內飾給人一種十分大方的感覺,看起來非常大氣。
寶馬5系(進口)配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,寶馬5系的車側展現出了精致的視覺效果,有效地提升了整體的設計感,讓其更具吸引力。來看一下后排,寶馬5系后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2013款 寶馬5系(進口)底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 535i 豪華運動型針對動力底盤的看法吧:網友@vincent08說道:“開起來容易,懸掛很有彈性。路感更加清晰,甚至可以感受到輕微的震動。而且這車開起來非常平穩,稍有不慎就會超速。”
網友@mb12173465說道:“方向盤能根據行駛模式的變化而變化,整體還是非常的人性化的,寶馬在操控這方面幾乎是做的很完美的,所以也沒有什么可以挑剔的。”
網友@vincent08說道:“340馬力,450馬力,超車還是很輕松的。但是動力就像是卡里的余額一樣,你可以不用,但是你不能沒有。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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