汽車空調測漏方法 汽車空調常見的檢漏方法

大家好。小太陽來講解一下汽車空調的檢漏方法。很多人還不知道汽車空調常見的檢漏方法。現在讓我們來看看！

汽車/連加制冷劑都幫不上忙，所以檢測汽車空調的泄漏就顯得尤為重要。這里有一些汽車。

視覺檢漏方法

制冷劑和制冷機油是互溶的，所以泄漏處肯定有油的痕跡。但是，壓縮機軸封處的油跡是正常的。肥皂水泄漏的檢測方法

檢測泄漏時，擦拭檢測部位，在可能泄漏的地方刷肥皂水。如果有泄漏，就會出現氣泡。

這種檢查方法可以使用專用的商用氣泡檢查溶液或家用肥皂水溶液。當使用商用氣泡檢測溶液時，使用涂抹器將溶液擦拭到所有懷疑泄漏的接口、接頭、配件或控制器上。使用家用肥皂水時，要求用刷子涂抹。如果產生氣泡，則涂片處有滲漏。注意檢查所有空調系統，因為可能會有多處泄漏。

染色滲漏檢測方法

當系統中加入帶有染料的制冷劑時，泄漏處會出現明顯的色斑。染料溶液通常是紅色的。染料通過灌裝機引入空調系統，然后空調系統運行一段時間。如果有任何泄漏，紅色染料將在接頭或零件上顯示污漬。

修復泄漏點，處理后檢查泄漏情況，直至無泄漏為止。最后加完制冷劑，整個保養過程就完成了。

鹵素燈漏電檢測方法

使用鹵素燈檢查時，應嚴格遵守使用方法。火焰調整正確后，讓吸管的噴嘴靠近被檢測部位，觀察火焰顏色的變化，判斷是否漏氣。右邊的表格顯示了泄漏和火焰顏色之間的對應關系。點亮檢漏儀，將氣管固定在鹵素燈上。當噴嘴接近系統泄漏點時，火焰顏色變為紫藍色，表明此處有大量泄漏。這樣就產生了明火，不僅非常危險，而且明火和制冷劑結合會產生有害氣體，很難準確定位泄漏點。所以這種方法現在幾乎不用了。

電子檢漏儀的檢驗方法

有些電子檢漏儀只能用于一種制冷劑R12或R134a，有些則適用于兩種制冷劑。因此，應注意選擇合適的電子檢漏儀。電子檢漏儀應在通風良好的地方使用。檢查方法是先打開電源開關，將檢漏儀的靈敏度調到合適的水平；然后，沿著空氣制冷系統的管道檢測檢漏儀的探頭。當有泄漏時，泄漏警告燈閃爍并發出警告信號。

將探頭移到可能泄漏的地方。檢漏儀發出警報，表示這里有大量泄漏。電子檢漏產品易損壞，維護復雜，易受汽油、廢氣等環境化學物質影響，無法準確定位泄漏點。

熒光示蹤檢漏法(該方法的優點：快速、簡單、安全、準確)；

方便添加美國luyoreasyview熒光示蹤劑(如液壓系統正壓閉路循環系統等。)進入系統。).它是一種高滲透性的液體物質，可以與系統本身的原始介質融合。當系統介質的循環或流動滲透到系統外部時，它就停留在泄漏點。泄漏點發出非常明亮的熒光，從而指示系統的準確泄漏點。

檢測方法

首先在待測系統中加入特定的熒光劑，空調系統運行一段時間，使熒光劑與系統中原有的載體充分混合，并在系統中充分循環。熒光劑具有滲透性和聚集性兩種特性，會隨原載體泄漏出體系，聚集在泄漏點周圍。

步驟2，用特定波長的紫外燈或紫外藍燈照射系統外部，激發熒光劑發出熒光。一般熒光是黃綠色，是人眼最敏感的顏色。泄漏越嚴重，積累的熒光物質越多

這種方法很少使用，因為去除零件殘留水分比較麻煩，可能導致二次失效。

正壓檢漏方法

系統檢修后，充氟前，先充少量氣態氟，再充氮氣將系統加壓至1.4~1.5MPa，保壓12小時。當表壓下降超過0.005 MPa時，系統泄漏。先用肥皂水粗略檢查，再用鹵素燈仔細檢查，找出具體的泄漏位置。

負壓檢漏方法

對系統抽真空，保持一定時間，觀察真空計壓力的變化。如果真空度下降，系統就會泄漏。后兩種方法只能檢測系統是否泄漏。前五種方法可以檢測泄漏的具體位置。

前三種方法直觀方便，但有些部位檢查不方便，微量泄漏不易發現，所以只作為粗檢。

電子檢漏儀靈敏度高，制冷系統年泄漏量超過0.5g即可檢測出來

但由于系統空氣周圍泄漏的制冷劑也可以測量，會誤判泄漏位置，且儀器價格昂貴，一般不使用。熒光檢漏具有定位準確、用眼睛直接看到泄漏點、使用簡單、攜帶方便、維護成本低等優點。這種車輛漏氣檢測的方法現在被主要的汽車制造商所認可和應用。

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