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    2. 預計亞太地區汽車銷量將同比增長10%以上

      2023-03-23 13:56:52 作者:蔡金盛
      中國在2012年乘用車銷量超過歐洲,現在在2009年超過美國后排名第一。中國乘用車協會周三表示,乘用車銷量比上年增長6.8%,達到1468萬輛。僅12月份,乘用車銷量同比增長8.6%,至156萬輛。歐洲乘用車銷量達1250萬輛,比去年同期少110萬輛。

      美國的銷量增長是2008年以來最好的,同比增長13%,但在售出1450萬輛汽車后,仍落后于中國大陸市場。

      分析師表示,中國汽車市場將繼續增長。

      杜伊斯堡-埃森大學汽車研究負責人費迪南德杜登霍弗(Ferdinand Dudenhoeffer)告訴德國《南德意志報》(Sueddeutsche Zeitung),這個市場可能有歐洲和美國加起來那么大。

      中國乘用車聯席會秘書長饒達表示,在春節前銷售強勁的預期推動下,市場“1月份可能同比增長30%左右”。

      “如果沒有更多的政府限制,2013年乘用車市場將增長10%。”

      然而,隨著中國更多城市的交通擁堵和環境污染日益嚴重,饒先生表示,他相信政府會采取其他措施來減緩汽車銷售。"如果是這樣,年增長率將達到5% . "

      北京的市場分析師賈表示,他預計2013年的增長率為8%,他稱之為“緩慢但健康的發展”。

      普華永道主管亞太汽車市場的全球合伙人Thomas McGuckin對2013年中國市場的發展更為樂觀。

      他說:“據估計,亞太地區的汽車銷量將同比增長10%以上。”

      雖然2011年和2012年中國汽車市場增長放緩,但汽車產能從9000萬輛快速增長至1.2億輛。但是,以后可能會有問題。

      “交通將是政府面臨的一大挑戰。按照未來十年年均增長5.5%計算,到2020年,中國汽車產能將超過2.7億輛,是2010年的3倍,而同期國家只計劃擴建不超過30%的公路,”饒說。

      根據寶馬的數據,2012年包括勞斯萊斯MINI查成交價|參配|優惠政策)品牌在內的銷量同比增長40%,達到326,444輛,12月份創紀錄的月度增幅為73%。

      大眾旗下的高端品牌奧迪也在2012年售出了創紀錄的405,838輛汽車,同比增長29.6%。

      這兩個德國奢侈品牌都將中國視為最大的市場。

      2012年,中國也成為捷豹路虎的主要市場,因為這個高端英國品牌向中國消費者交付了73,347輛進口車,比2011年增長了74%。

      美國汽車制造商福特汽車公司表示,其在中國的銷量比2011年增長了21%,去年共計626,616輛。2012年,通用汽車與當地的合資企業成功銷售了285萬輛汽車,同比增長14.7%。

      2012年,所有日本汽車制造商都報告在中國出現負增長。

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