雷克薩斯es300h是混動版嗎 雷克薩斯es300h是插電混動汽車嗎

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雷克薩斯ES300h是混動版嗎？雷克薩斯ES300h是一款混動車。雷克薩斯ES300h是雷克薩斯旗下的一款中型車。這款車的軸距為2870mm，長寬高分別為4975mm、1866mm、1447mm。雷克薩斯ES300h采用2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。雷克薩斯ES的300h2.5L自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率131kw，最大扭矩221Nm。這臺發(fā)動機可以在5700轉/分輸出最大功率，在3600到5200轉/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的燃油經濟性和操縱性。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率88kw，最大扭矩202 Nm。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架結構復雜，成本高。

雷克薩斯ES300h是插電式混動車嗎？雷克薩斯ES300h不是插電式混動車，是普通的混動車。雷克薩斯ES300h是雷克薩斯旗下的一款中型車。這款車的軸距為2870mm，長寬高分別為4975mm、1866mm、1447mm。雷克薩斯ES300h是一款四門五座車。雷克薩斯ES300h采用2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率131kw，最大功率轉速5,700 rpm，最大扭矩221 Nm，最大扭矩轉速3600至5,200 rpm。這款發(fā)動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的機動性和燃油經濟性。雷克薩斯ES300h電機最大功率88kw，最大扭矩202nm。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。這種懸架的結構很復雜。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架結構復雜，成本高。

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