氣門彈簧原理是什么?

氣門彈簧的原理:1、氣門彈簧位于氣缸蓋與氣門桿端彈簧座之間,氣門彈簧的作用保證了閉閥時與氣門座或氣門座環(huán)緊密接觸,適應了配氣機構(gòu)在開閥時產(chǎn)生的慣性力2、氣門彈簧多采用優(yōu)質(zhì)合金鋼線制成,經(jīng)熱處理,提高疲勞強度。

氣門彈簧原理，氣門彈簧是保證氣門及時落座并緊密貼合，防止氣門在發(fā)動機振動時發(fā)生跳動，破壞其密封性的小工具，氣門彈簧的其它原理：

1、氣門彈簧位于氣缸蓋與氣門桿尾端彈簧座之間，氣門彈簧的功用是保證氣門關(guān)閉時能緊密地與氣門座或氣門座圈貼合，并克服在氣門開啟時配氣機構(gòu)產(chǎn)生的慣性力，使傳動件始終受凸輪控制而不相互脫離；

2、氣門彈簧多采用優(yōu)質(zhì)合金鋼絲制成，并經(jīng)熱處理，提高其疲勞強度，為了避免彈簧銹蝕，彈簧表面應鍍鋅、磷化，彈簧的兩端面必須磨平并與彈簧軸線相垂直，以防止工作中彈簧產(chǎn)生歪斜；

3、氣門彈簧多為圓柱形螺旋彈簧，當氣門彈簧的工作頻率與其固有頻率相等或成整數(shù)倍時，氣門彈簧就會發(fā)生共振而使折斷的幾率增加，為了防止共振的發(fā)生，可采用變螺距彈簧，目前大多數(shù)發(fā)動機采用同心安裝的雙彈簧，內(nèi)、外兩根彈簧的旋向相反，外彈簧剛度比內(nèi)彈簧大。