南京報廢車補貼標準是什么?

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南京報廢車補貼標準：1.報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；2.報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣5000元；3.報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣4000元；4.報廢中型載客車，每輛補貼人民幣5000元。

隨著多地國六標準實施的推進，國三車的報廢也漸漸成為了卡車車主們的關注點。截至目前，多地已禁止國三國四上牌了，甚至部分車不必年檢，直接進行強制性報廢。

而國務院藍天保衛戰行動也提出，至2020年年底前，全國多地將淘汰國三及國三以下排放標準營運中型及重型柴油貨車100萬輛以上。各位卡友也需早做準備了！

具體實施省市：京津冀及周邊地區：包括雄安新區，山西、山東、河南等部分城市（河南省鄭州、鶴壁、新鄉、安陽、焦作、濮陽和開封被列入京津冀周邊區域）；長三角地區：包括江蘇省、浙江省、上海市、安徽省；汾渭平原：包括山西省晉中、運城、臨汾、呂梁市，河南省洛陽、三門峽市，陜西省西安、咸陽、渭南市以及楊凌示范區等40余區市；重點流域具體范圍包括：長江經濟帶上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市。

這對國三的車主來說無疑是一個巨大的打擊。而國家為了照顧這些國三車主，也做出了相應補貼措施。以下為至今為止，各省淘汰時間及補貼標準，請卡友們知悉：

1、深圳市時間：2020年12月31日補貼標準：最高9.5萬元/車深圳為最新發布國三車淘汰補貼標準的城市之一。其國三報廢標準為：越老的國三車型越是提前申請，領到的補貼越多。最高可獲得9.5萬補貼。

另外，每年的補貼標準也會進行微調，僅僅相差一兩月，補貼就相差幾千塊錢。而從表格里也不難看出，12月31日前，09年注冊的小型客車的補貼標準為1.3萬元，10年注冊的則為1.6萬元，差了3000元。

2、杭州市時間：2019年12月31日前待淘汰車輛：11萬輛補貼標準：最高4萬元/車杭州市的補貼制定標準是基于車輛的不同車型和年限的，同期車型越大價格越（查成交價|參配|優惠政策）高、車輛使用年限越小補貼價也越高，補貼標準從10500-40000元不等。

從表格里也可以看出，滿8年不足9年的小型載客柴油車補貼為18000元，而滿9年不足10年的餓則變成16000元，差了2000元。所以卡友們可要好好計算一下時間哦。

3、南京市時間：2020年12月31日補貼標準：最高4萬元/車南京市補貼標準是，根據淘汰車輛的車型及使用年限禁行差別化補貼。而補貼標準為：國二汽油車：2750-9500元/車，國三柴油車4000-40000元/車。

南京市的車主，在2020年12月31日前辦理報廢的，起補貼申請截止日期為2021年1月31日。2021年及以后的淘汰補貼政策根據情況另行定制。

4、北京市時間：2019年9月20日前待淘汰車輛：10萬輛北京市補貼標準是按照車輛上牌的時間進行分階段的補貼，車輛越新，提前報廢的補貼就越高。