啟動(dòng)時(shí)排氣管不排煙是什么原因
啟動(dòng)時(shí)排氣管不排煙的原因:說(shuō)明燃料供給系統(tǒng)不供油或高油壓路故障。可將噴油泵上的放氣螺釘松開(kāi),扳動(dòng)手油泵,根據(jù)放氣螺釘處的流油情況來(lái)判斷。
汽車啟動(dòng)時(shí)排氣管不排煙的原因:說(shuō)明燃料供給系統(tǒng)不供油或高油壓路故障。可將噴油泵上的放氣螺釘松開(kāi),扳動(dòng)手油泵,根據(jù)放氣螺釘處的流油情況來(lái)判斷。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)排氣管不排煙高壓油路故障現(xiàn)象及主要原因包括以下幾點(diǎn):
1、故障現(xiàn)象 松開(kāi)噴油泵排氣螺釘,扳動(dòng)輸油泵手泵,排氣螺釘處出油正常,但各缸噴油器無(wú)油噴出。
2、故障及其主要原因有:
(1)噴油泵故障a、柱塞與套筒間隙過(guò)大或二者黏滯;b、滾輪體與柱塞間隙過(guò)大;c、出油閥黏滯或其彈簧折斷;d、油量調(diào)節(jié)叉或扇形齒輪固定螺釘松動(dòng)或脫落,使柱塞留在不供油位置上;e、供油齒條卡滯,使柱塞不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)量過(guò)小;f、溢油閥密封不良或其彈簧折;g、聯(lián)軸器主動(dòng)盤或被動(dòng)盤連接鏈損壞;h、調(diào)速器操縱手柄處于不供油位置;j、出油閥密封不良。
2、噴油器故障a、針閥積炭或卡死而不能啟動(dòng);b、噴油孔堵塞;c、噴油壓力調(diào)整過(guò)高;d、高壓油管破裂或其接頭松動(dòng)。
3、高壓油管中有空氣以上是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)排氣管不排煙高壓油路故障現(xiàn)象及主要原因的全部?jī)?nèi)容。
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