2021款 寶馬8系底盤好嗎?寶馬8系購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬8系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬8系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬8系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬8系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬8系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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眾所周知,汽車“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤,這三樣?xùn)|西是保證汽車運(yùn)行的最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車型,在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好,這之后再去把其他方面完善。今天就帶大家來看看這款寶馬8系(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬8系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合雙腎式格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬8系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的L型尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。
寶馬8系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個(gè)總結(jié),寶馬8系的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。來到后排,寶馬8系這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 寶馬8系底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 840i 四門轎跑車 烈焰典藏版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@刀鋒澀說道:“車子的動(dòng)力穩(wěn)定,行駛過程中還有isg電機(jī)助力,深踩油門時(shí)動(dòng)力爆發(fā)性強(qiáng)勁,扭矩立刻增強(qiáng),超車只需要幾秒,排氣口的聲浪也很動(dòng)聽。”
網(wǎng)友@miss1103說道:“很不錯(cuò)的操控,方向盤很靈敏,指向也很準(zhǔn),指哪兒打哪。”
網(wǎng)友@穿靴子的胡桃夾子說道:“市區(qū)開足夠,起步有點(diǎn)慢,高速上加速很給勁。高速超車也不費(fèi)勁。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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