混動?奧德賽?自動版馬力強嗎?奧德賽購車手冊

　　假如要說什么車型的內部空間最大，那一定是MPV了。首先，MPV通常都具有較大的車身尺寸，再者，多樣化的座椅布局也能帶給乘客更好的出行體驗。正因為以上種種原因，所以MPV的各項參數(shù)才顯得尤為重要。今天我們要說的是奧德賽（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出青春的設計風格，看起來更加有活力。

　　這款車長寬高4861/1820/1702mm，軸距2900mm，車側給人一種非常狹長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。

　　該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。

　　奧德賽內飾顯得頗具酷炫的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　奧德賽第二排空間表現(xiàn)不錯，第三排的實用性很強，可以滿足日常需要。此外，該車配備后排獨立空調、后座出風口。

　　奧德賽搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備了前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.88L/100km。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奧德賽的前臉年輕十足，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。奧德賽的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

混動?奧德賽?自動版馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網友@股海水舟說道：“配置方面比較吝嗇，每升級一個價位對應一種必須配置，太會算計消費者了。”

網友@我是一只小麻雀說道：“我感覺配置一般吧，一些懶人配置也是沒有的。”

網友@豆汁兒說道：“高速最低跑過6.5（實測），綜合在8.5左右吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）