汽車磨合是什么意思啊 汽車磨合是什么意思

大家好，小編，我們來解釋一下汽車磨合是什么意思。很多人還不知道汽車磨合是什么意思。現在讓我們來看看！

磨合也叫磨合磨合期是指新車或大修后的最初行駛階段，一般為1000 ~ 1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在此期間，我們可以調整和提高汽車各部分對環境的適應性，磨掉零件上的突起。

汽車的磨合會對汽車的壽命、安全性和經濟性產生重要影響。交付后的新車雖然經過了磨合，但零件表面依然粗糙。此外，還有一些偏差和隱患，在加工和裝配過程中很難發現。此外，新零件和附件之間有許多金屬顆粒脫落。這些金屬顆粒不僅加劇零件之間的磨損，而且落入其中后會降低機油的質量，從而影響潤滑效果。因為新零件的摩擦阻力比正常情況下大，所以油耗會更高。如何度過磨合期，順利度過磨合期，對以后的耐久性、故障次數、油耗、動力是否充足都起著至關重要的作用。磨合和磨合后的磨合是有一些區別的。注意這些差異是保證磨合期順利進行的關鍵。

1.通過預熱啟動對于冷啟動，最好等到水溫預熱到40以上再啟動。起步時要輕踩緩升離合器和油門，選擇好的道路行駛。車冷的時候不要踩油門。

2.控制好磨合車的速度。開車速度一定要控制好，速度不能太高。車速最好控制在50 ~ 80 km/h，行駛1500km后，可以逐漸提高車速和速度至車輛允許的最大速度。不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸等重要部位在放松狀態下增加負荷。

3.經常換擋。不要長時間使用齒輪。從低檔起步，逐漸換到高檔，循序漸進地行駛。要避免出現低擋高速、高擋低速的現象。

4.磨合期制動車輛時，需要先踩離合器踏板，待檔位接合解除后再踩制動踏板。這樣可以減少新車的發動機、制動系統、底盤的沖擊損傷。但這種“先留剎車”的方法并不符合行車規定，僅限于磨合期的車輛。磨合期過后，從離合器保養方面來說，還是要“剎車后再走”。我們也聽說過很多新手在開車初期總是把腳放在離合器上，踩下踏板，然后剎車。有些人為了換擋方便，還是把腳放在板上。的確，對于新手來說，這樣開車可以讓車開得更平穩，但對離合器的磨損也不小。磨合期注意事項車輛在磨合期要經常檢查，提前發現問題，排除故障。

1.機油、冷卻水、輪胎氣等。必須充足，不漏，發現短缺應及時補充。

2.如果各部分有異響，應及時修理。磨合期機械故障對車輛的影響往往遠大于磨合期后。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。