保時(shí)捷唯一公布官方詳細(xì)信息的車(chē)型是中檔CarreraS

這是一輛全新的保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。經(jīng)過(guò)一系列的預(yù)告片，諜照，甚至原型乘客的旅行，最新的992代標(biāo)志性跑車(chē)在洛杉磯車(chē)展上正式亮相。保時(shí)捷不遺余力地興奮，因?yàn)樗F(xiàn)在在英國(guó)銷(xiāo)售，價(jià)格為93，100英鎊。如果你現(xiàn)在訂購(gòu)，它將在春天被遞送。

保時(shí)捷老板認(rèn)為新款911的配方很簡(jiǎn)單，“一定比老款好。”因此，992比其替代車(chē)型更長(zhǎng)、更寬、更高，并且在其使用壽命的某個(gè)時(shí)間采用電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

像每一代coupe一樣，設(shè)計(jì)毫無(wú)疑問(wèn)是911，盡管一些細(xì)節(jié)被改變以標(biāo)記它。首先，尾部增加了彈出式門(mén)把手和全長(zhǎng)LED燈條，而精致的壓花發(fā)動(dòng)機(jī)罩和新的LED矩陣大燈為911的外觀帶來(lái)了微妙的變化。

911的每個(gè)版本都配備了突出的后拱，更寬的“S”形車(chē)身也是如此。這也允許保時(shí)捷將前輪距加寬45毫米，以提高抓地力和穩(wěn)定性。

唯一有官方細(xì)節(jié)的保時(shí)捷車(chē)型是中檔CarreraS。它使用與之前相同的3.0升雙渦輪增壓水平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但現(xiàn)在它可以產(chǎn)生444bhp和550Nm的扭矩——比之前的產(chǎn)品有30bhp和50Nm的優(yōu)勢(shì)。之前的型號(hào)。動(dòng)力的增加歸功于渦輪和中冷器的新布局，據(jù)說(shuō)增加新的排氣系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生更少的背壓，提高流量。

最初，卡雷拉S只配備了一個(gè)新的八速PDK雙離合變速箱-手動(dòng)變速箱將于明年年初加入這一范圍。

保時(shí)捷聲稱(chēng)它可以在3.7秒內(nèi)達(dá)到0-62英里/小時(shí)的速度，而選擇四驅(qū)的卡雷拉4S可以將其縮短到3.6秒。加上選裝的運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)套件，帶來(lái)了保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)、保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)(PDCC)和20mm的行車(chē)高度降低，0-62mph的速度進(jìn)一步降低了十分之二。

入門(mén)級(jí)卡雷拉將于明年3月加入該系列，該版本使用的發(fā)動(dòng)機(jī)約為420bhp。WLTP被指拖延。

雖然外觀是911外觀的溫和演變，但新的發(fā)動(dòng)機(jī)室向前邁進(jìn)了一大步。組合儀表周?chē)且粋€(gè)新的模擬轉(zhuǎn)速表，兩側(cè)是模仿911以前的五表盤(pán)排列的數(shù)字顯示屏。中控臺(tái)現(xiàn)在有觸摸感應(yīng)按鈕，如Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的按鈕，而儀表板上新的10.9英寸顯示屏下是車(chē)輛功能的快捷鍵，如牽引力控制和PDCC設(shè)置。