空調(diào)冷凝器的作用是什么 冷凝器的作用介紹

大家好，小編，我們來解釋一下空調(diào)冷凝器的作用。很多人不知道冷凝器的作用。現(xiàn)在讓我們來看看！

簡介：空調(diào)冷凝器的作用是什么？冷凝器功能介紹

炎熱的夏天來了。我們最喜歡做的事情就是在空調(diào)房里玩手機(jī)，喝冷飲。司機(jī)朋友們這個(gè)時(shí)候會有更多的時(shí)間開車載空調(diào)。邊肖今天介紹了汽車空調(diào)中的冷凝器。空調(diào)冷凝器的作用是什么？你知道嗎？你知道嗎？邊肖會介紹你。

冷凝器功能介紹：簡介

汽車空調(diào)裝置中的冷凝器和蒸發(fā)器應(yīng)與壓縮機(jī)和節(jié)流膨脹機(jī)構(gòu)相匹配。冷凝器和蒸發(fā)器的工作狀態(tài)直接影響制冷系統(tǒng)的容量、壓縮機(jī)的功耗以及整個(gè)空調(diào)的經(jīng)濟(jì)性。因此，評價(jià)冷凝器和蒸發(fā)器的性能，首先要考慮它們對制冷系統(tǒng)性能的影響。

冷凝器的作用是對壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣進(jìn)行散熱和冷卻，使其冷凝成液態(tài)高壓制冷劑。氣態(tài)制冷劑在冷凝器中液化或冷凝。制冷劑進(jìn)入冷凝器時(shí)幾乎是100%的蒸氣，但離開冷凝器時(shí)就不是100%的液體了。因此，在給定的時(shí)間內(nèi)，只有一定量的熱能從南冷凝器排出。因此，少量制冷劑以氣態(tài)形式離開冷凝器，但制冷劑的這種狀態(tài)并不影響系統(tǒng)的運(yùn)行，因?yàn)橄乱徊绞莾σ焊稍锲鳌Ｅc發(fā)動機(jī)冷卻液散熱器相比，冷凝器承受的壓力要高于發(fā)動機(jī)冷卻液散熱器。安裝冷凝器時(shí)，注意壓縮機(jī)排出的制冷劑必須從冷凝器的上端進(jìn)入，其出口必須在下方，否則制冷系統(tǒng)壓力升高，冷凝器會爆裂。

冷凝器功能介紹：簡介

大多數(shù)情況下，因車禍損壞的冷凝器無法修復(fù)，需要更換新的。但是，必須及時(shí)排除冷凝效率降低和散熱器溫度升高的故障。由于制冷劑泄漏、油冷卻器泄漏、液壓傳動工作液冷卻器泄漏等。灰塵、沙子、小昆蟲等。會附著在翅片上，日積月累，形成水垢，使氣流不能順利通過冷凝器，導(dǎo)致冷凝效率下降。所以要及時(shí)保養(yǎng)冷凝器，用刷子蘸溶液，清洗翅片上的污垢。

冷凝器功能介紹：原理

氣體通過一根長管(通常盤繞成螺線管)，從而將熱量釋放給周圍的空氣。像銅這樣的金屬具有很強(qiáng)的導(dǎo)熱性，常用來輸送蒸汽。為了提高冷凝器的效率，往往在管道上貼上導(dǎo)熱性能優(yōu)良的翅片，增加散熱面積，加速散熱，通過風(fēng)扇加速空氣對流，帶走熱量。

冰箱一般的制冷原理是壓縮機(jī)將低溫低壓氣體的工質(zhì)壓縮成高溫高壓氣體，再通過冷凝器冷凝成中溫高壓液體。經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，成為低溫低壓液體。低溫液態(tài)工質(zhì)被送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)成低溫低壓蒸汽，再送入壓縮機(jī)完成制冷循環(huán)。

單級蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器四個(gè)基本部件組成，通過管道依次連接，形成一個(gè)封閉系統(tǒng)。制冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)，改變狀態(tài)，與外界進(jìn)行熱交換。

讀了邊肖的《汽車空調(diào)冷凝器入門》，你有什么收獲嗎？夏天，汽車空調(diào)打開的機(jī)會更多。廣大司機(jī)朋友一定要學(xué)會保養(yǎng)汽車空調(diào)，多檢查。如果出了問題，我們只能加熱它。好的，功能是什么？

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。